uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.10.2014, 16:57   #511
dimon66
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 85
По умолчанию

Если всю тему курить по барсам то года не хватит, а так спасибо.
dimon66 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.10.2014, 17:08   #512
dimon66
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 85
По умолчанию

Меня больше беспокоит гидрач. Люфт на руле около 25-30 градусов(в чем проблема?)
dimon66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 21:08   #513
Александр Ко
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Александр Ко
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 120
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimon66 Посмотреть сообщение
Меня больше беспокоит гидрач. Люфт на руле около 25-30 градусов(в чем проблема?)
О, у меня такая же проблема. Редуктор перебрал,шкворень отрегулировали.но люфт остался
Александр Ко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 22:52   #514
КАРГОПОЛ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КАРГОПОЛ
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Архангельская область
Сообщений: 188
По умолчанию

Спасибо за ссылку.Прочитал и понял что заглушки на гуре нет и не было с завода...Это так?Попробую выточить ступенчатую пробку с натягом около 0,2-0,3 мм.это чтоб не выдавливало её из корпуса,а герметичность обеспечить плоской круглой прокладкой в форме кольца с герметиком.
КАРГОПОЛ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 16:14   #515
medved-puh
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для medved-puh
 
Регистрация: 15.04.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,773
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КАРГОПОЛ Посмотреть сообщение
Спасибо за ссылку.Прочитал и понял что заглушки на гуре нет и не было с завода...Это так?Попробую выточить ступенчатую пробку с натягом около 0,2-0,3 мм.это чтоб не выдавливало её из корпуса,а герметичность обеспечить плоской круглой прокладкой в форме кольца с герметиком.
А вариант все привести в порядок не рассматриваете? Взял уаз и гур стерлитамак сразу перебрали и никаких заглушек сверху нет и не бежит. И стоял он на моем бронике сначала с 33 сильверами потом 35ые и в говнах лазил через два года поставил на броневик отцу теперь там стоит не бежит. Что я делаю не так и зачем нам заглушка?
medved-puh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 19:43   #516
argamak176
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 1,797
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
Барсоводы подскажите по устройству передних дисковых тормозов. Вернее устройство-то понятно,надо каталожные номера деталей всей тормозной начиная от поворотного кулака и далее. Или хотя бы что от какой модели уаз взято. А может у кого разрезик есть или чертёжик, буду благодарен.
Ни кто не знает что ль.
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 20:46   #517
medved-puh
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для medved-puh
 
Регистрация: 15.04.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,773
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
Ни кто не знает что ль.
Купить готовые меньше головняков и можно выбрать производителя. Даже сертифицированные есть.
Забыл пояснить. Если мосты барсы чистые то заводского решения нет только колхоз. Близко к заводскому у Фроста. Диск тормозной 3160,пыльник 3160,суппорт на перед передний 3160, пластина крепления оригинальная от производителя то бишь Фроста. А куда тебе надо перед зад не понял

Последний раз редактировалось medved-puh; 15.10.2014 в 20:50.
medved-puh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 20:51   #518
argamak176
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 1,797
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от medved-puh Посмотреть сообщение
Купить готовые меньше головняков и можно выбрать производителя. Даже сертифицированные есть.
Да это понятно. Мне интересно есть ли там оригинальные детали или заимствованно с симбира и хантера.
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 06:44   #519
СеверныйСосед
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СеверныйСосед
 
Регистрация: 03.08.2006
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 3,145
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
Да это понятно. Мне интересно есть ли там оригинальные детали или заимствованно с симбира и хантера.
Суппорт и тормозной диск нужны от Хантера, а поворотные кулаки, бортовые и остальное обычные военного моста. Он отличается только шириной колеи, кронштейнами под пружины и рычаги. Шрусы длиннее.
СеверныйСосед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 11:47   #520
nomberone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КАРГОПОЛ Посмотреть сообщение
Спасибо за ссылку.Прочитал и понял что заглушки на гуре нет и не было с завода...Это так?Попробую выточить ступенчатую пробку с натягом около 0,2-0,3 мм.это чтоб не выдавливало её из корпуса,а герметичность обеспечить плоской круглой прокладкой в форме кольца с герметиком.
поможет от пыли-грязи.От течи только ремонт.
nomberone вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:26.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-