uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.05.2011, 23:14   #1
Глазунов_С
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: ЯРОСЛАВЛЬ
Сообщений: 269
По умолчанию Клинит трансмиссию при диагоналке

Саксаулы,подскажите пожалуйста.Проблема такая,при диагональном вывешивании не могу выключить передачу,передний мост,раздатку поставить в нейтраль.Сцепление выжато,мотор работает.Сцепление отпускаю,глохнет.Скидывал передний кардан,растормозилось,хвостовик крутится свободно.Накидываю,диагоналю,клин.При клине хабы отключаю, ни какой реакции.Штурмовал горку градусов 35-40,по прямой, ни хрена,всё нормально.Сдиагоналкой,всё хана,истоит не скатываясь.Заднюю полуось выдернул,скатилась сантиметров50-70,и опять клин.Сдёргиваем другой машиной,все колёса крутятся в разные стороны или идут юзом.Потом когда машина уже почти стоит прямо,всё, расклинивает.Раздатку с коробкой разбирал,там всё в норме,люфтов нет.Извините,может написал сумбурно,но уж как есть.Ну или ткните носом в ссылки.Спасибо.
Глазунов_С вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.05.2011, 09:37   #2
russian-hunter-
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian-hunter-
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,586
По умолчанию

1 Какая машина (подробно)?
2 Серьги передних рессор спереди или сзади?
3 Есть ли лифт подвески?
4 Передний корданный вал родной или менялся?
russian-hunter- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 10:08   #3
Глазунов_С
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: ЯРОСЛАВЛЬ
Сообщений: 269
По умолчанию

1.Машина 31519
2.Передняя подвеска,пружинка. 3.Стандартная машина. 4.Передний кардан родной.ДА,клинит не только в диагонали,но и просто если едеш в хорошую гору на первой повышенной(катался по трассе мотокросса) грунт,песок с глиной.На пониженных что то не пробовал.Лифтован только кузов 50мм.Колёса я409 или кама и502.Двигло 421.Раздатка сполным отключением пром.вала.Но эта фигня была и при обыкновенной раздатке.Вроде всё рассказал.

Последний раз редактировалось Глазунов_С; 08.05.2011 в 10:14.
Глазунов_С вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 10:51   #4
T.B.N
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 5,284
По умолчанию

Посторонний предмет в коробке переднего дифа?
Или почему-то закусывает подшипники дифа.
T.B.N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 11:41   #5
Глазунов_С
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: ЯРОСЛАВЛЬ
Сообщений: 269
По умолчанию

Когда машину стаскивали с горы,задние колёса крутились в разные стороны.При диагоналке(заднее колесо висело от земли 20см)крутили за него,Хвостовик заднего моста ходит немного туда-сюда выбирая люфт,а всё остальное колом.Сейчас поеду сниму задний кардан,попробую без него прокатиться.Р.S.А может чтото с коробкой сателлитов?

Последний раз редактировалось Глазунов_С; 08.05.2011 в 11:44.
Глазунов_С вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 11:54   #6
T.B.N
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 5,284
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Глазунов_С Посмотреть сообщение
Когда машину стаскивали с горы,задние колёса крутились в разные стороны.При диагоналке(заднее колесо висело от земли 20см)крутили за него,Хвостовик заднего моста ходит немного туда-сюда выбирая люфт,а всё остальное колом.Сейчас поеду сниму задний кардан,попробую без него прокатиться.Р.S.А может чтото с коробкой сателлитов?
Сателлиты вряд ли виноваты. Если что-то с ними случилось, было бы как с заблокированным дифом.
Это что-то не то с главной парой переднего моста.
Надо там разбирать и смотреть.
T.B.N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 12:12   #7
Глазунов_С
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: ЯРОСЛАВЛЬ
Сообщений: 269
По умолчанию

Был ещё изменён кастер,но когда собирал вроде бы собрал по уму.Хотя нет,сейчас вспоминается что такая лажа была и до изменения кастера.Тоже заезжал на бруствер кювета под прямым углом.Только я тогда грешил на сцепление,но сейчас понимаю что это был первый звоночек.
Глазунов_С вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 12:25   #8
russian-hunter-
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian-hunter-
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,586
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Глазунов_С Посмотреть сообщение
Был ещё изменён кастер,но когда собирал вроде бы собрал по уму.Хотя нет,сейчас вспоминается что такая лажа была и до изменения кастера.Тоже заезжал на бруствер кювета под прямым углом.Только я тогда грешил на сцепление,но сейчас понимаю что это был первый звоночек.
То, что колеса одного моста вращаются в разные стороны, при заблокированном карданном вале - правильно (диф работает).
А:
1 Передататочные числа редукторов одинаковые?
2 Шины и давление в них одинаковые?
russian-hunter- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 19:35   #9
russian-hunter-
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian-hunter-
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,586
По умолчанию

Да, а шины (какой размер?) не могут ни где задевать?
russian-hunter- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 20:05   #10
Андрюха-водило
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Андрюха-водило
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,860
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Глазунов_С Посмотреть сообщение
Саксаулы,подскажите пожалуйста.Проблема такая,при диагональном вывешивании не могу выключить передачу,передний мост,раздатку поставить в нейтраль..
1.Ну РК под нагрузкой в нетраль не поставишь, так и должно быть.
2.КПП должна вставать в нетраль,можно предположить,большие нагрузки на КПП.........которые не дают выключить передачу.
3.Смотри мост передний,тем более как я понял со снятым передним карданом клина не наблюдается.
Андрюха-водило вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:40.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-