uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.05.2011, 13:26   #31
Trial
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Trial
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: 31 и 36 RUS
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Так, договорился на сервисе, по 70р за втулку. Надеюсь, последний вопрос. Как правильно собрать шкворни? Т.е. как я понял отцентровать (?) и подобрать прокладки.
Поставить примерное количество, затянуть если сильно зажато, немного убрать. Прокладок одинаковое кол-во с обоих сторон. Правильно ?

Информация разрознена по всему форуму надо бы собрать всё, и в FAQ поместить.
Отцентровать по видимому, как то так. А может получится, что прокладок будет разное кол-во ?

Последний раз редактировалось Trial; 28.05.2011 в 13:30.
Trial вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.05.2011, 14:23   #32
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,464
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Trial Посмотреть сообщение
Так, договорился на сервисе, по 70р за втулку. Надеюсь, последний вопрос. Как правильно собрать шкворни? Т.е. как я понял отцентровать (?) и подобрать прокладки.
Поставить примерное количество, затянуть если сильно зажато, немного убрать. Прокладок одинаковое кол-во с обоих сторон. Правильно ?

Информация разрознена по всему форуму надо бы собрать всё, и в FAQ поместить.
Отцентровать по видимому, как то так. А может получится, что прокладок будет разное кол-во ?
Цена за разворачивание втулок вполне гуманная. при условии, что развернут как следует...
Согласно заводской инструкци центровка происходит автоматически при равной толщине прокладок сверху и снизу. На деле не совсем так, зависит это от степени износа торцов колодце. Поэтому на всякий случай центрацию лучше произвести примерно так как на фото(это спайсера) опираясь от привалочных поверхностей крышек до поверхности сферы ШОПКа. Вероятность разного количества прокладок сверху и снизу вполне возможна.
При регулировке натяга следует учесть, корпус ПК должен вращаться от руки, приэтом люфтов не должно быть.
Удачи.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2011, 23:28   #33
Trial
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Trial
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: 31 и 36 RUS
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Спасибо большое ещё раз, завтра начну, надеюсь всё открутится
Trial вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2011, 10:03   #34
agenda75
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для agenda75
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Якутия
Сообщений: 61
По умолчанию

Может было, поиском не смог воспользоватся, а читать много(ремонтирую). Мост колхоз, шкворня с/о. По мере износа шкворней, колёса раскорячиваются /-\ таким образом(вид спереди), а у меня с завода колёса стоят \-/ так,руль тяжелый, крышки шкворней снимал там по 2 прокладки каждая0.4 всего было, добавил прокладок руль полегчал но колеса не выровнялись, добавил ещё(общая толщина прокладок 1шкворня 1.9мм) появился люфт колеса так и стоят \-/ хотя чуть выровнялись. Знающие подскажите как быть(пр30т. км)?
agenda75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2011, 16:40   #35
agenda75
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для agenda75
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Якутия
Сообщений: 61
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от agenda75 Посмотреть сообщение
Может было, поиском не смог воспользоватся, а читать много(ремонтирую). Мост колхоз, шкворня с/о. По мере износа шкворней, колёса раскорячиваются /-\ таким образом(вид спереди), а у меня с завода колёса стоят \-/ так,руль тяжелый, крышки шкворней снимал там по 2 прокладки каждая0.4 всего было, добавил прокладок руль полегчал но колеса не выровнялись, добавил ещё(общая толщина прокладок 1шкворня 1.9мм) появился люфт колеса так и стоят \-/ хотя чуть выровнялись. Знающие подскажите как быть(пр30т. км)?
Добавлю. Выехал нашел ровное место, прикинул, колеса ничуть не выровнялись, даже наоборот ушли ещё больше, убавил прокладок до 1мм, дальше убавлять опять шкворня пережмёт. Вопрос в силе.

Последний раз редактировалось agenda75; 06.06.2011 в 02:56.
agenda75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2011, 10:46   #36
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,464
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от agenda75 Посмотреть сообщение
Может было, поиском не смог воспользоватся, а читать много(ремонтирую). Мост колхоз, шкворня с/о. По мере износа шкворней, колёса раскорячиваются /-\ таким образом(вид спереди), а у меня с завода колёса стоят \-/ так,руль тяжелый, крышки шкворней снимал там по 2 прокладки каждая0.4 всего было, добавил прокладок руль полегчал но колеса не выровнялись, добавил ещё(общая толщина прокладок 1шкворня 1.9мм) появился люфт колеса так и стоят \-/ хотя чуть выровнялись. Знающие подскажите как быть(пр30т. км)?
Количество прокладок под крышками шкворней никак не влияют на развал колёс, их задача обеспечивать точную центрацию ШОПКа относительно корпуса поворотного кулака. Для изменения развала необходимо перегнуть фланец кожуха полуоси или изменить поперечный угол наклона оси шкворней. Технически выполнимо и то и то. но в домашних условиях сложно. Для начала желательно произвести несложный инструментальный контроль, выставить кожух полуоси по уровню и кинуть отвес вдоль оси колёс. Колёса при этом должны встать практически вертикально. Если этого не происходит - надо смотреть из-за чего? Варианты - гнутые кожуха полуосей, гнутый ШОПК, дефектный корпус ПК.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 21:57   #37
Дизелевод
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Дизелевод
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Вологодский район
Сообщений: 245
По умолчанию

Посылку получил. Большое спасибо! Пересыл вышел на 167 руб.
Одно то, как выполнена упаковка, вызывает уважение. Качество деталей отличное!
Изображения
Тип файла: jpg DSCN25066.jpg (57.9 Кб, 753 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN25022.jpg (51.0 Кб, 604 просмотров)
Дизелевод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 22:30   #38
Vovana-san
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Vovana-san
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 1,962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дизелевод Посмотреть сообщение
Посылку получил. Большое спасибо! Пересыл вышел на 167 руб.
Одно то, как выполнена упаковка, вызывает уважение. Качество деталей отличное!
В этой коробочке так понимаю сразу все то что нужно заменить. Сколько стоит весь набор?
Vovana-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 22:37   #39
Дизелевод
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Дизелевод
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Вологодский район
Сообщений: 245
По умолчанию

В сообщении №#36 посмотрите это -
Здесь есть бронзовые вкладыши, модернизированные шкворни и "заветные" ключи
Там найдёте ответы на все вопросы .
Дизелевод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2011, 21:14   #40
vik7311
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для vik7311
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 71
По умолчанию

А мне нужна подсказка - какую развертку приобрести для установки шкворней?
Что то я запутался в размерах.
vik7311 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
шкворня


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:55.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-