uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.02.2019, 20:19   #1
Буханка Словакия
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Буханка Словакия
 
Регистрация: 18.02.2019
Адрес: Словакия
Сообщений: 9
Question 5-ступ. коробкa передач - УАЗ 452 - помощь

Привет братья!
У меня вопрос !
У меня УАЗ 452, год выпуска 1985, Двигатель УМЗ 414, Коробка передач старого типа 4-ступ.
Я хотел бы дать 5-ступенчатую коробку передач.
Вопрос в том, достаточно ли у него силли - этот моторa на 5-ступен?
Кто-нибудь делал это на УМЗ 414 - УАЗ 452 ?
Я хотел бы, чтобы обороты двигателя не были такое высокойe при скорости 80 км / ч.
Я еду больше на дороге, чем 4x4.
это можно сделать?
извините за мой русский я из Словакии.....
большое спасибо за советы и мнения !!!
Буханка Словакия вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.02.2019, 13:54   #2
Dekka
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: КБР, Нальчик
Сообщений: 1,345
По умолчанию

Друг, тебе проще поменять главные пары в мосту, судя по описанию у тебя грузовые т.н. 41-е пары, замени на 37-е и будешь спокойно пилить на 100 км/ч без ора движка.
Dekka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 14:25   #3
EviL_LaugH
Banned
Уазовед
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 7,782
По умолчанию

Да, достаточно мощности для 5-й передачи, если УМЗ-414 исправен. Я ставил 5-ступенчатую себе как раз на 414 двигатель.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 15:10   #4
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 6,585
По умолчанию

Все верно.
А если поменять и коробку и главные пары, то будет вообще огонь!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 20:35   #5
Буханка Словакия
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Буханка Словакия
 
Регистрация: 18.02.2019
Адрес: Словакия
Сообщений: 9
По умолчанию

Большое спасибо славянские братья!
Буханка Словакия вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 20:44   #6
Буханка Словакия
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Буханка Словакия
 
Регистрация: 18.02.2019
Адрес: Словакия
Сообщений: 9
По умолчанию

это оно?

https://vnedorozhnik73.ru/katalog/gl...53-detail.html

....все что мне нужно для этого?

Большое спасибо славянский брат!
Буханка Словакия вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2019, 02:45   #7
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 6,585
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Буханка Словакия Посмотреть сообщение
это оно?

https://vnedorozhnik73.ru/katalog/gl...53-detail.html

....все что мне нужно для этого?

Большое спасибо славянский брат!
Да.
Заказывай две штуки.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2019, 06:11   #8
Pavel77
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 126
По умолчанию

если передним мостом не пользоваться, можно пару в нём не менять. для лучшего наката трещётки в ступицах спереди выкрутить, но передний кардан в шлицах разобъет быстро, для преодалении грязи ничего страшного. без трещёток ещё экономия бенза будет.
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2019, 07:35   #9
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 6,585
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel77 Посмотреть сообщение
если передним мостом не пользоваться, можно пару в нём не менять. для лучшего наката трещётки в ступицах спереди выкрутить, но передний кардан в шлицах разобъет быстро, для преодалении грязи ничего страшного. без трещёток ещё экономия бенза будет.
Бред не надо писать.
Пары в обоих мостах должны быть одинаковыми!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2019, 08:35   #10
Pavel77
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 126
По умолчанию

согласен на 101%, но если не пользоваться передним мостом, то можно и повременить с заменой пары в передке.
зы. перед грязюкой завернул хабы, проехал 50-100 м, выкрутил хабы. если дифы в мостах не самоблокирующие то планетарный механизм компенсирует разницу в передаточном отношении перед/зад. вот на твердом грунте 100% что то порвет, а на гололеде не контролируемый занос обеспечен!
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:37.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-