|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
05.08.2015, 14:12 | #11 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Цитата:
Ещё вариант -- напрямую состыкованные концы вала от ЗИЛ-130, там крестовины просто неубиваемые, но там оба конца под клин 20 мм -- с рулевым валом что-то мутить придется. И опять же, длина будет больше, т.к. сами детальки больше. Не очень понимаю, как на буханке рулевой вал обходится без шлицевого соединения. Если это так, то нагрузка на карданы при ударах существенно больше, чем на Хантерах. Последний раз редактировалось giraffe; 05.08.2015 в 21:52. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.08.2015, 10:08 | #12 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
|
Цитата:
Карданчик (шарнир) ГУР 31512, 452 (Борисов), что Вас не устраивает. Шарниры есть без ГУР, Стерлитамаковские, Борисовские, и с мелким шлицом |
|
07.08.2015, 10:10 | #13 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
|
Цитата:
http://autogur73.ru/index.php?id=3128 http://autogur73.ru/index.php?id=3109 |
|
21.11.2016, 18:07 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.09.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 569
|
так как решили эту проблему ?
У меня тоже проблемка ; купил гур адс у него под клин 20 мм, и нужно другую сторону под шлиц.в магазине везде 23мм.нужна вот такая креставина |
22.11.2016, 14:05 | #15 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: МО Одинцово
Сообщений: 202
|
Цитата:
|
|