Улучшение штатного освещения без применения доп. фар...

[Ушастик]

Сообщение от FotoSar

Ты пойми, что для каждой машины фары свои. Своя высота, ширина машины и ещё десяток факторов. Для каждой машины фары должны быть сертифицированы. Если ты этого не понимаешь(или не признаешь), то прими, как факт и давай закроем тему.

зайди в магазин и посмотри сколько оптики круглой формы.и все это можно ставить на газ.камаз.уаз.и все они сертифицированы на установку на машины,а не конкретные модели.кстати.для уаза есть оптика под галоген,и обычные лампочки.разница небольшая,но.ну и какие ставить нельзя?

Сообщение от Ушастик

зайди в магазин и посмотри сколько оптики круглой формы.и все это можно ставить на газ.камаз.уаз.и все они сертифицированы на установку на машины,а не конкретные модели.кстати.для уаза есть оптика под галоген,и обычные лампочки.разница небольшая,но.ну и какие ставить нельзя?

Говорить здесь все горазды. Вот только при встрече с инспектором язык немеет.
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...4&postcount=91

[johnlc]

Сообщение от AirKo

на моём УАЗе стоит штатная оптика, Уаз 1991 года. Давно хотел поставить галогеновые лампы

а разве - ОСВАРовская оптика под галогенку что продается на каждом углу в штатные фары не лезет ?, кстати раз в 10 лет а лучше через 5 оптику желательно менять ибо коэффициент отражения падает сильно.

[AirKo]

Сообщение от johnlc

а разве - ОСВАРовская оптика под галогенку что продается на каждом углу в штатные фары не лезет ?, кстати раз в 10 лет а лучше через 5 оптику желательно менять ибо коэффициент отражения падает сильно.

Лезет наверное,просто эти фары от вранглера мне отдали,думал может они лучше уазовских. По-поводу менять оптику: у меня уазик не основная машина а скорее для отдыха и развлечения,стоит далековато,в деревне стараюсь делать в ней всё понемногу,до фар пока не добрался.

[bor_n]

Сообщение от FotoSar

Говорить здесь все горазды. Вот только при встрече с инспектором язык немеет.
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...4&postcount=91

на автомашинах, снятых с производства могут применять фары от других моделей автомобилей
я поставил оптический элемент FF, т.е. с "рифлёным отражателем и плоским нерифлёным стеклом. Стало лучше, что легко объяснимо - раньше потери были и на отражение (в отражателе) и на преломление (в рифлёном стекле), теперь только в отражателе

http://wesem.ru/cat/golovnoj_svet/pes448950/

в общем, рекомендую.

P.S. Кстати, рекомендую также желтоватые галогенные лампочки. Это лучше чем голубоватые, особенно когда есть лужи и дождь. Меньше "бликуют".
Особенно в противотуманках хорошо, туда можно не желтоватые, а более желтые галогенки найти. ИМХО, конечно
P.P.S. Любителям синих писалок и геям желтый цвет не рекомендую. У них свой путь

[Werewolf83]

Кстати, я вот знаю, что на Чироки, где свет включается так же как на УАЗ (имеется ввиду 3151), без реле, популярная модернизация для улучшения яркости фар - это установка реле в цепь. Кто-нибудь пробовал делать так?

Сообщение от Werewolf83

Кстати, я вот знаю, что на Чироки, где свет включается так же как на УАЗ (имеется ввиду 3151), без реле, популярная модернизация для улучшения яркости фар - это установка реле в цепь. Кто-нибудь пробовал делать так?

То есть без реле в проводах большие токи, соединения окисляются и свет плохой. А с реле будет всё замечательно. Как-то спорно это... Вряд ли будут заметные изменения.

[Алексей Зайцев]

Тоже так думал. А на Блейзере соединил толстым проводом лампочку и плюсовую клемму аккумулятора и яркость заметно возросла. В контактах потери большие, вывел релюху и ездить стало комфортнее.

[димон 62]

Сообщение от FotoSar

То есть без реле в проводах большие токи, соединения окисляются и свет плохой. А с реле будет всё замечательно. Как-то спорно это... Вряд ли будут заметные изменения.

Не совсем так.Подгорают контакты у выключателей.Камазовскую "гитару" вспомни.Тоже на релюхи переделывали.

Сообщение от Алексей Зайцев

Тоже так думал. А на Блейзере соединил толстым проводом лампочку и плюсовую клемму аккумулятора и яркость заметно возросла. В контактах потери большие, вывел релюху и ездить стало комфортнее.

За проводами в любом случае следить надо. Если реле поставишь, все-равно останутся силовые провода со своими соединениями.

Сообщение от димон 62

Не совсем так.Подгорают контакты у выключателей.Камазовскую "гитару" вспомни.Тоже на релюхи переделывали.

А вот это аргумент. Сколько я уже этих выключателей поменял, ток-то приличный.
Пожалуй, лишним реле не будет.