С подключенным мостом - Страница 2

Цед · 30.04.2005, 00:24

Я конечно извиняюсь, но мне кажется, при гололеде есть средство обеспечить безопасномть получше, чем полный привод. Просто надо учиться водить

) До того, как обзавелся нормальной резиной, две зимы откатал на лысой 245-ой, и передок включал исключительно, чтобы пролезть. До этого сменил с десяток недоприводов, и по большей части задних. Зиму отъездил на каблуке с лысой всесезонкой и недогоняю в чем проблема.

неМОСКВАЧ · 06.05.2005, 09:29

Огромное ВСЕМ ... С-П-А-С-И-Б-О

Без ваших ответов , до сих пор бы думу думал бы :P

Про дифференциалы в иномарках...про 3 поколения паджериков не знаю ничего...но вот 2-ого и 1-ого всё

У моих друзей они...
По управляемости такие же по сути как и УАЗы...как оказалось
Так как все они Парт Тайм(Ы) ...

Доминирующий крутящий момент всё равно передаётся на задний мост.
В итоги : все они ФИР МАТИКи какие-то

Ещё раз огромное всем СПАСИБО

Yad · 06.05.2005, 09:41

Цитата:

Сообщение от Цед

Я конечно извиняюсь, но мне кажется, при гололеде есть средство обеспечить безопасномть получше, чем полный привод. Просто надо учиться водить

) До того, как обзавелся нормальной резиной, две зимы откатал на лысой 245-ой, и передок включал исключительно, чтобы пролезть. До этого сменил с десяток недоприводов, и по большей части задних. Зиму отъездил на каблуке с лысой всесезонкой и недогоняю в чем проблема.

К сожалению опасность езды на лысой резине ты возможно "догонишь" тогда, когда на скорости 70 км/ч увидишь перед собой задний бампер внезапно вылетевшего чайника на Газели, мнящего себя молодым Шумахером! Но может быть уже слишком поздно. И учение в прок не пойдет, ибо в лучшем случае ты в реанимации, а в худшем, ... Но не будем про худшее. Мы ж оптимисты

.

РОСИЧ · 06.05.2005, 18:07

ТО Цед
Умение - умением, но лысая резина - всё одно ЛЫСАЯ!
И управляемости с такой - ноль.
Если ползать со скоростью пешехода, то - да.
Если, всё же, хотя бы 40, "результат" обязательно будет.
Было дело, ... и ABS не спасло, как утюг, ушёл в сторону леса, мягко. Бог миловал - без встречных осложнений.
С тех пор, на резине - не экономлю!!!

07.05.2005, 20:43

Обычно мы с росичем спорим

но сдесь полностью поддерживаю.

mazgan2004 · 07.05.2005, 21:08

В споре рождается истина

10.05.2005, 16:31

или начинаешь заблуждаться сильнее.

10.05.2005, 20:36

неМОСКВАЧ
По моему вопрос о максимальной скорости с включенным передним мостом стоять вообще не должен. Если передок включен для езды по грязи, то скорость там ограниченна и так. Если передок включен при езде по гололеду, то даже на шипованной резине не стоит увлекаться скоростью. Может и чайник внезапно выскочить и надолбы с ледовой колеей на дороге также появляются внезапно. Меня к примеру крутило на надолбах с включенным передком на скорости меньше 40. Правда резина стояла обычная К-153.
С уважением,
Юрий.

Kent_01 · 11.05.2005, 01:06

Кстати, мост (не нагружая трансмиссию) считается выключенным при выключении рычага раздатки или рычаг + муфты? Ответьте, а то сомневаюсь

GuestUAZ · 11.05.2005, 15:05

Мост включен - рычаг+муфты. В любом другом случае - мост выключен. А в инструкции написано - не включать передний привод рычагом при выключенных муфтах.

30.04.2005, 00:24	#11
Цед Senior Member Уазовед Регистрация: 27.05.2004 Адрес: Москва Сообщений: 4,487	Я конечно извиняюсь, но мне кажется, при гололеде есть средство обеспечить безопасномть получше, чем полный привод. Просто надо учиться водить) До того, как обзавелся нормальной резиной, две зимы откатал на лысой 245-ой, и передок включал исключительно, чтобы пролезть. До этого сменил с десяток недоприводов, и по большей части задних. Зиму отъездил на каблуке с лысой всесезонкой и недогоняю в чем проблема.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Что то с передним мостом.	comf17	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	7	04.05.2010 22:59
Проблема с мостом	Суазик	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	1	04.03.2010 00:01
Проблема с мостом	ваван сергеич	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	10	28.05.2009 07:05
супорт над мостом	Михаил-78	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	9	19.12.2007 20:39
езда с подключенным мостом и выкл. муфтами	VS	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	4	04.07.2005 12:03

06.05.2005, 09:29	#12
неМОСКВАЧ Senior Member Уазовод Регистрация: 14.03.2005 Сообщений: 316	Огромное ВСЕМ ... С-П-А-С-И-Б-О Без ваших ответов , до сих пор бы думу думал бы :P Про дифференциалы в иномарках...про 3 поколения паджериков не знаю ничего...но вот 2-ого и 1-ого всё У моих друзей они... По управляемости такие же по сути как и УАЗы...как оказалось Так как все они Парт Тайм(Ы) ... Доминирующий крутящий момент всё равно передаётся на задний мост. В итоги : все они ФИР МАТИКи какие-то Ещё раз огромное всем СПАСИБО

06.05.2005, 18:07	#14
РОСИЧ Senior Member Уазовед Регистрация: 07.04.2004 Адрес: Страна вечнозелёных помидоров Сообщений: 5,123	ТО Цед Умение - умением, но лысая резина - всё одно ЛЫСАЯ! И управляемости с такой - ноль. Если ползать со скоростью пешехода, то - да. Если, всё же, хотя бы 40, "результат" обязательно будет. Было дело, ... и ABS не спасло, как утюг, ушёл в сторону леса, мягко. Бог миловал - без встречных осложнений. С тех пор, на резине - не экономлю!!!

07.05.2005, 20:43	#15
ПИКАЛКА Guest Сообщений: n/a	Обычно мы с росичем спорим но сдесь полностью поддерживаю.

07.05.2005, 21:08	#16
mazgan2004 Senior Member Уазовед Регистрация: 03.03.2005 Адрес: Израиль БАТ-ЯМ Сообщений: 3,042	В споре рождается истина

10.05.2005, 16:31	#17
ПИКАЛКА Guest Сообщений: n/a	или начинаешь заблуждаться сильнее.

10.05.2005, 20:36	#18
YRI Guest Сообщений: n/a	неМОСКВАЧ По моему вопрос о максимальной скорости с включенным передним мостом стоять вообще не должен. Если передок включен для езды по грязи, то скорость там ограниченна и так. Если передок включен при езде по гололеду, то даже на шипованной резине не стоит увлекаться скоростью. Может и чайник внезапно выскочить и надолбы с ледовой колеей на дороге также появляются внезапно. Меня к примеру крутило на надолбах с включенным передком на скорости меньше 40. Правда резина стояла обычная К-153. С уважением, Юрий.

11.05.2005, 01:06	#19
Kent_01 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 05.02.2005 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,562	Кстати, мост (не нагружая трансмиссию) считается выключенным при выключении рычага раздатки или рычаг + муфты? Ответьте, а то сомневаюсь

11.05.2005, 15:05	#20
GuestUAZ Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 25.03.2004 Адрес: Москва Сообщений: 741	Мост включен - рычаг+муфты. В любом другом случае - мост выключен. А в инструкции написано - не включать передний привод рычагом при выключенных муфтах.