28.03.2011, 15:08 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 507
|
Если не затруднит вышли и мне sobolev62alex@mail.ru
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.03.2011, 18:39 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.04.2005
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,245
|
Еще вспомнил случай. Еще на москвиче перестала у меня включаться печка (вроде бы), полез в инструкцию и нашел нужный предохранитель - он просто перегорел. Но паралельно с печкой на нем сидели стоп сигналы (если не путаю).
А суть вот в чем. В схеме Хантера все четко 1 предохранитель - 1 потребитель (ну как правило). А вот в Москвиче и девятке подругому: 1 предохранитель - несколько потребителей. Причем прослеживается такая система: один потребитель внутренний (в салоне) другой внешний (посветка номера или стоп сигнал....). Это дает возможность контролировать состояние предохранителей внешних потребителей. И если коротнет стоп сигналы, вы об этом узнаете как только захотите включить печку. Хотя есть и обратная сторона: коротыш в печке вырубает стоп сигнал. P.S. Особо порадовало совмещение вентилятора системы охлаждения двигателя и звукового сигнала. Нет бибики - нет охлаждения. |
28.03.2011, 20:37 | #13 |
Member
Новенький
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: 73
Сообщений: 32
|
Жаль, что в машине не существует прибора, который бы пищал при кз в одной из цепей...
|
28.03.2011, 22:21 | #14 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: город-герой Севастополь
Сообщений: 81
|
|
30.03.2011, 01:04 | #15 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Ленинград
Сообщений: 68
|
Я бы тоже не прочь глянуть как у тебя сделано, думаю действительно прикрепить лучше,чтобы не тревожили каждый раз.
Сейчас думаю о проводке поэтому внимательно перечитал тему (очень запарился), сделал себе ссылочки на конкретные схемы, выкладываю может кому упростит жизнь : Baboon выложил схему в вордовском формате зазипованную http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=40083&page=52 DIMA-ULN выложил но чего то не открывается http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=40083&page=36 Lawyer_107 выложил фото распред ящика и ссылку с описанием как чего делал http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=40083&page=32 TORO64 схему надо стыковать в граф редакторе http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=40083&page=28 http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=40083&page=27 TPAKTOP ссылочка на схему http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=40083&page=18 мамонт МЭНИ выложил выше подправил <BooD> http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=40083&page=17 Skdingo выложил свои черновички и схему автоматики для второй батареи и описание ее работы http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=40083&page=15 |
30.03.2011, 08:15 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 507
|
Евгений 4x4, Спасибо за ссылочки, удобно когда все в одном месте. Плюсанул бы, да кнопочку убрали.
|
20.04.2011, 09:33 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 507
|
Welder, ну так что откроете секрет Вашей схемы, хотябы на мыло киньте sobolev62alex@mail.ru
|
21.04.2011, 10:25 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Москва/Ижевск
Сообщений: 458
|
Есть ли у кого опыт по установке размыкателя электрической цепи на раздатке, с цель прохождения тока по первой только при включенной понижающей передаче?
|
05.05.2011, 13:14 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 1,537
|
Любая или только та, что идет на старые УАЗы? Имеет смысл брать Хантеровскую и дополнять ее своими потребителями?
Вопрос к знатокам: Существует два вида проводки для карбюраторного Хантера УАЗ 31519 74 л.с. карбюраторный Жгуты 31514-3724015-76 31514-3724010-90 УАЗ 31519 84 л.с. карбюраторный Жгуты 315195-3724015-77 31519-3724010 Чем данные жгуты отличаются друг от друга? Вчера звонил дилеру УАЗ ООО "ЭХО-Н" по поводу проводки на карбюраторный Хантер. Вроде бы что-то есть на 70 сильный на складе. На мой вопрос: "В чем отличие проводок 70 сильного и 80 сильного?" ответил, что в наличии у последнего жгута от стартера к генератору. Что-то мне с трудом в это верится. Разница в 1 тыс. руб. за провод от генератора к стартеру Последний раз редактировалось ded_mad; 07.05.2011 в 01:27. Причина: Добавил информацию по жгутам |
11.05.2011, 21:42 | #20 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Г УЛЬЯНОВСК
Сообщений: 61
|
доброго времени суток !!!!!начал менять жгут электропроводки под капотный (санитарка)столкнулся с такой проблемой провод на генератор ,колодка датчиков ,и еще один провод на генератор толщиной 0,5 или менее идет отдельно куда его крепить с остальным участком данного жгута более менее понятно.
|