20.06.2011, 16:27 | #101 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 16
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.06.2011, 18:09 | #102 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва, Село Острогино
Сообщений: 6,907
|
Цитата:
А чтоб диск влезал, пилят не тазиковский суппорт, а газелевский. Про тазиковый никто не говорил. Самый правильный выход - 16"диски и не ипать себе мозги. З.Ы. Тормозить будет отвратно, на морду надоть минимум газелевский суппорт, тазиковый маленький слишком, имхо. Последний раз редактировалось Барин; 20.06.2011 в 18:13. |
|
20.06.2011, 18:14 | #103 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 16
|
Цитата:
А диски на 16 - это правильно, я так и сделаю. Но разобраться таки хочется... |
|
20.06.2011, 18:22 | #104 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва, Село Острогино
Сообщений: 6,907
|
А, обознался, больно конструкция схожа
|
23.06.2011, 11:46 | #105 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
|
Прошу прощения за возможный баян, целиком темы еще не осилил.
Скажите пожалуйста, почему суппорт нельзя прикрутить к оригинальному тормозному щиту (разумеется, предварительно скрутив с него все детали барабанных тормозов)? Или так делают и об этом уже писали? |
23.06.2011, 11:47 | #106 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 16
|
|
23.06.2011, 11:53 | #107 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
|
|
23.06.2011, 12:01 | #108 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 16
|
|
23.06.2011, 12:10 | #109 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
|
Цитата:
Если кто-нить пытался прикрутить тормозной щит и у него выломало суппорт - надеюсь этот горький опыт обсуждали на УАЗбуке. |
|
23.06.2011, 20:24 | #110 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: г.Орск Южный Урал
Сообщений: 345
|
|