24.11.2016, 14:16 | #2351 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.11.2016, 14:37 | #2352 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Потеря денег. Какой смысл прошивать заведомо неисправную систему? С целью сокрытия ошибок? Так можно и просто лампочку "чек" самому бесплатно вытащить... Какой вам понравится, можно самый дешевый, лишь бы коды показывал и ошибки скидывал... А думаю, что бросали бы вы думать, ЭСУД - это очень сложный предмет, чтоб о нём думать без должной подготовки... Как бы ДК это не термометр и меряет он не градусы, это во-первых, а во-вторых там цепь подогрева есть именно с той целью, чтоб он всегда имел правильную температуру... |
|
24.11.2016, 14:52 | #2353 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
Цитата:
|
|
24.11.2016, 15:22 | #2354 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
|
24.11.2016, 15:32 | #2355 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
незнаю. непробовал. но по компу это ошибка если правильно помню то 514.прикинь сколько икаких проводов замкнуть и посчитать?
|
24.11.2016, 15:45 | #2356 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Проводов ровно два замкнуть надо, и посчитать не трудно: пять вспышек, потом через паузу одна, потом пауза и ещё четыре... Но нет сейчас этой функции, не делают...
|
24.11.2016, 17:43 | #2357 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Это удовольствие закончилось вместе с Микасом 7.2. При замыкании L-линии на массу запускался режим самодиагностики.
|
25.11.2016, 05:08 | #2358 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Насколько я помню, нужно два или три раза включить зажигание.
После этого лампа чек начинает мигать, показывая коды ошибок. |
27.11.2016, 11:13 | #2359 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.01.2016
Адрес: Белгород
Сообщений: 11
|
Датчик температуры
Всем доброго времени суток!
Авто УАЗ-469, мотор карбюраторный. Такой вопрос, который выносит мне мозг: указатель температуры ОЖ начал зашкаливать, т.к. показывает температуру больше 120 гр. Заменили датчик ТОЖ (ТМ-106) на приборку, никаких изменений, отключаем провод, подключаем ко второму датчику, садим его на корпус, показывает чуть больше 40 гр. Пытались выкручивать датчик, ничего не меняется. Испробовали ситуацию на трех датчиках, два из которых короткие, один немного подлиннее. Такое ощущение, что при закручивании датчика внутри коротит термоэлемент на корпус. Прекрасно понимаю, что схема включения элементарна: плюс 12 на указатель, минус с указателя идет на датчик, датчик с обратной характеристикой. Вопрос: это датчики такие сейчас продают и при закручивании они внутри начинают подкорачивать? Последний раз редактировалось Andrew31rus; 27.11.2016 в 11:15. |
27.11.2016, 15:14 | #2360 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
|
удалил
Последний раз редактировалось Dron4ik; 27.11.2016 в 17:50. |