|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
30.11.2014, 10:45 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 258
|
Думаю поставить пружины и сделать подвеску мягче. Нужны советы?
Имеется УАЗ, используется для соревнований и покатушек.
УАЗ 31514 на военных мостах. Все ради чего это затевается это сделать подвестку мягче. Думаю поставить пружины от классики или оки и убрать несколько листов из рессор. Лифт машине не нужен, он достаточен. Может кто поделиться ссылками на отчеты по установке и чертежы для чашек под пружины с размерами? Ставить планирую и на перед и на зад. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.12.2014, 11:27 | #2 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 243
|
Цитата:
Если уж что то делать, то делать полностью пружинную подвеску. Тем более тут на форуме продают готовые комплекты для этого. Последний раз редактировалось Orangebox; 01.12.2014 в 11:36. |
|
01.12.2014, 12:18 | #3 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 59
|
Ну давайте не рассказывайте... Имею буханку с 13 листовыми рессорами, поставил пружины от ваз 2108 задние, нарадоваться не могу стало в разы мягче листы не убавлял!
|
01.12.2014, 15:04 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,402
|
|
01.12.2014, 15:59 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Казань
Сообщений: 197
|
Опять обсуждаем уже ранее обсужденное
Если коротко, то будет мягче, но уменьшатся ходы подвески, для задницы достаточно окушечной пружины. Для морды придется делать поперечный рычаг, иначе возможен шимми. Лучше поставить малолистовые от хантера по кругу, будет значительно мягче (тоже тема есть). Последний раз редактировалось dmansurov; 01.12.2014 в 16:06. |
01.12.2014, 16:08 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: ТОМСК
Сообщений: 1,194
|
Реально мягче . Все удивляются --- почему ? .
Никакого шимми , шкворня на 3х подшипниках . Последний раз редактировалось PAVELZHURAVLYOV; 01.07.2015 в 19:30. |
01.12.2014, 16:42 | #7 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 856
|
Цитата:
поставил в зад 2109 задние же орловские самые дешевые в июле прошлого года, до сих пор рессоры дребезжат и пустой прыгает как заяц оковские бери в зад |
|
01.12.2014, 16:49 | #8 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Казань
Сообщений: 197
|
Цитата:
Вот и у меня сначала никакого шимми не было, а потом как на обеих машинах вылезло, так и повеселились. Если появится, будешь знать от чего |
|
01.12.2014, 17:01 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: ТОМСК
Сообщений: 1,194
|
Цитата:
Вот такие самоделки . Болтанка раз появилась , но банально из за изношенных резинок в серьгах ( серьги спереди ) . Кастор завален наверно больше 8ми градусов . Последний раз редактировалось PAVELZHURAVLYOV; 01.07.2015 в 19:29. |
|
01.12.2014, 17:35 | #10 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Казань
Сообщений: 197
|
Цитата:
А кастор куда завален, в "-"? или ты шопки пересверлил? У меня на 1 из машин тоже серьги спереди, от шимми не уберегло. С шимми суть в том, что пружина уменьшает межлистовое трение в рессорах за счет снижения нагрузки на нее и передняя подвеска получает бОльшую свободу движения в поперечном направлении. Может быть, если кастор сильно в "+" увести, это поможет. Но все равно, ходы подвески решение с пружинами уменьшает. Если только попробовать поставить сильно обрезанные пружины, которые не будут поднимать машину над рессорой, а только разгружать частично. |
|