УАЗик не помогает мне! Подскажите, как поступить по-уму

[dem2324]

но вот только по остальным дорогам проблема на мудах ездить

[Ден НСК]

Мне кажется самым оптимальным будет приобрести хорошие цепи ромбиком.
Приехал на место, одел цепи, сдулся и - вперед!
В Казахстане так браконьеры поступают, которые в горах промышляют.

[Иван Шмит]

Сообщение от dem2324

но вот только по остальным дорогам проблема на мудах ездить

Ого, а народ то незнает....

[PAJERO]

Сообщение от Иван Шмит

Ого, а народ то незнает....

он прав, даже если народ все знает

[Константин_54рус]

Сообщение от lrdg1986

Да резину купил новую хорошую на шипах TOYO
Вы мне лучше вот скажите, что делать для преодоления заснеженного поля? Сейчас снега 50-60 см, если будет метр? Ну нагребаю снег под днище, где то скорость снижается, начинает "прыгать", аж рама сотрясается - и все, встала, дальше не идет. Мне же надо надежность, чтоб я не мучился с лопатой. Я конечно понимаю, что наши УАЗы - культовые внедорожники, но и у них как бы предел есть. И езда в снегу "по самые фары" не спорю, возможна, но на короткие участки метров на 50 и по ровной местности или с горки. А если дорога затяжная на 1-2 км по снегу? А если подьем небольшой вверх?
Вобщем вы мне скажите, может правда ГАЗ-66 решение проблемы?
Или же в УАЗе можно что то модернизировать, или все таки грузовик лучше будет для такой цели?

Снеговая лопата тебе в помощь...

[PAJERO]

Мое мнение таково Регулярная, частая езда по целине снежной не для уаза. Ну один раз проедешь, с лопатой, траками, раскачкой. А если регулярно так нужно до "дачи" пробиваться, думаю машина быстро устанет. Шишига в этом плане конечно поркуче, и пару км. по полю снежному для нее не проблема. Если вешки поставить и регулярно накатывать, так вообще хорошо будет, без напрягов

[Иван Шмит]

Сообщение от PAJERO

он прав, даже если народ все знает

В чем прав? То что на мудах проблема ездить по обычным дорогам?
Какие проблемы и на каких конкретно МУДах, тогда наверное стоит оговоривать.

А как куча народа скажите мне ездит круглый год на штатных К-155, И-518, И-522, или как их там правильно и какие там еще бывают? Они ХУЖЕ чем БФ МУД.
Даже шипованный дешманский Матадор-ермак ХУЖЕ чем БФ МУД. Это я про асфальт и еже с ним рядом. О съезде в снег и так всë ясно.

Не ну конечно кому-то сам факт отсутсвия шипов не дает способности включать голову, а кому-то включать передок на скользких местах бензиновая жаба непозволяет. У каждого свои взгляды на выбор резины. И все это естественно ИМХО и сравнения вышеуказанные тоже ИМХО.

[PAJERO]

Сообщение от Иван Шмит

В чем прав? То что на мудах проблема ездить по обычным дорогам?
Какие проблемы и на каких конкретно МУДах, тогда наверное стоит оговоривать.

А как куча народа скажите мне ездит круглый год на штатных К-155, И-518, И-522, или как их там правильно и какие там еще бывают? Они ХУЖЕ чем БФ МУД.
Даже шипованный дешманский Матадор-ермак ХУЖЕ чем БФ МУД. Это я про асфальт и еже с ним рядом. О съезде в снег и так всë ясно.

Не ну конечно кому-то сам факт отсутсвия шипов не дает способности включать голову, а кому-то включать передок на скользких местах бензиновая жаба непозволяет. У каждого свои взгляды на выбор резины. И все это естественно ИМХО и сравнения вышеуказанные тоже ИМХО.

Ну смотря что называть ездой, про это тоже надо сначала оговорить
Передвигаться конечно можно и на к155 и прочих аналогах. Ездой по зимней дороге (укатаный снег, гололед, да и просто мерзлый асфальт) на этой резине назвать сложно, хоть с полным приводом хоть без. Тоже и про муды, например гудрич или купер. Резина зимняя она на то и зимняя Я когда на Паджерике (гудрич муд) вальс танцевал через встречку выводы сделал Скорость была около 40, не сильно крутой поворот, а в повороте ямка. Ямка попала под правое коелсо и понеслал. Рули не рули, всё, как на коньках. Хотя до этого сезонов пять на мудах катался и значит проносило просто. Вот теперь даже на Уазке зимой зимняя шипованная, летом летняя лысая не шипованая.

[14 регион]

Ставь большие, но узкие колеса, широкие колеса в снегу на* не нужны (Например я-192 в снегу они прут о*уенно, НО В ГОРОДЕ С НИМ уж будь поаккуратнее а лучше зашиповать это так к сведению).
И еще загрузи машину полезной нагрузкой, так сказать почувствуешь разницу

[Ден НСК]

Сообщение от 14 регион

Ставь большие, но узкие колеса, широкие колеса в снегу на* не нужны (Например я-192 в снегу они прут о*уенно, НО В ГОРОДЕ С НИМ уж будь поаккуратнее а лучше зашиповать это так к сведению).

Народ, что то вы не туда заехали.
Человек же писал, что у него:
"Ну вот я себе поставил шипованную ТОУО 235-70-16."
А вы уже яшку тут приплели...