23.10.2018, 14:12 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Alexandroff
Сообщений: 3,319
|
Есть еще стропы от ARB и Ironman , я с ними не сталкивался. Под брендом RedBTR динамки появились , про них тоже не расскажу.
Да! Кenyk-а стропы http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=142329 Последний раз редактировалось Александр33RUS; 23.10.2018 в 14:15. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.10.2018, 15:30 | #12 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.05.2015
Сообщений: 194
|
Цитата:
|
|
25.10.2018, 16:07 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Alexandroff
Сообщений: 3,319
|
|
25.02.2019, 08:23 | #14 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 08.02.2018
Сообщений: 12
|
Пользуюсь Tplus "Стандарт" на 14 тонн, сравнить особо не с чем, но ею подёргано немало. Тянется, сильного рывка незамечено.
Единственное - однажды использовал вместо удлинителя лебёдки, таща вбок глубоко засевшую машину и порвались нитки которыми прошита петля стропы. Теперь вместо петли узел - в остальном без претензий. |
16.02.2020, 23:21 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.08.2019
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 210
|
Всем доброго времени суток,
Постепенно комплектую машину, дошел до динамической стропы. Никогда ранее дела с ней не имел. Приобретение планируется "на всякий случай пусть будет" - участвовать в спорте и покатушках "сверхтяжелое бездорожье ради бездорожья" не планирую. Пока, по крайней мере. Прошу совета и мнений вот по каким вопросам: 1) достаточно ли для обычного УАЗ-31514 дин.стропы 9..10 тонн? Правильно ли я понимаю, что принцип "больше-лучше" неверен - 14тонн конечно прочнее с т зр.предельной нагрузки но будет менее эластичной? 2) разумна ли длина 10м, если стропа одна на все случаи жизни? 3) выбираю из трех бюджетных вариантов: Тплюс стндарт 9т/10м, тплюс туризм 10т/10м и изделие "от Леськи" 10т/10м (чуть дороже). Какой вариант на ваш взгляд предпочесть и почему? Спасибо заранее!!! Последний раз редактировалось b2034; 16.02.2020 в 23:41. Причина: уточнение |