|
|
|
15.03.2011, 23:50
|
#1 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
самодельный автоподъемник
может кто так делал или думал над этим , имеет ли смысл полу эстакада , полу подъемник ,
- наклонные трапы , на них заезжает машина , а потом второй конец трапов поднимается + ставится под них страховка,экономия денег (подъемник стоит 60-70 тыс руб ) и места , трапы с передних опор съемные вставляю фото.... че то радикал не фурычит ... Последний раз редактировалось ГРОМ; 15.03.2011 в 23:58. |
|
|
| Реклама | |
Реклама на сайте
|
|
|
16.03.2011, 00:11
|
#2 | |
|
Banned
Уазовед
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: г. Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,818
|
Цитата:
 Эстакада сзади:  Эстакада спереди:  Самооткидывающиеся упоры: 
Последний раз редактировалось Дмитриевич; 17.03.2011 в 16:58. |
|
|
|
|
|
16.03.2011, 00:22
|
#3 | |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
Для каких целей подъёмник? Для СТО или "для сэбэ"? Предполагаемая высота подъёма? Последний раз редактировалось TORO64; 16.03.2011 в 00:25. |
|
|
|
|
|
16.03.2011, 13:01
|
#4 | |
|
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г. Череповец
Сообщений: 1,009
|
Цитата:
В крайнем на странице (и в теме) сообщении ссылка на книгу, в которой описан самодельный подъёмник, и вроде бы и эстакада. |
|
|
|
|
|
16.03.2011, 13:19
|
#5 | |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.03.2011, 14:32
|
#6 | |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
Может лучше продумать стационарную Х-образную схему? * Интересно узнать мнение Дмитриевича по заданным ТХ и следующему посту. Он всё-таки "устрицы ел". Последний раз редактировалось TORO64; 16.03.2011 в 19:30. |
|
|
|
|
|
16.03.2011, 15:03
|
#7 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
по мойму от метра высоты толк = 0,в гаражах эстакада мне по плечо (мой рост 175) все равно не очень удобно под уазом ,приходится голову подгибать, уж лучше подложить по ноги что нибудь если низко ,
над канавой не устраивает ,-ветер , снег/дождь , на эстакаде в -25 наработался яму копать , во первых глина , во вторых водоносных слоев много , это будет устроено в гараже на две машины ,на даче , уж если трапы съемными не будут ,то по крайней мере поднимать их до потолка , что б место не занимать фотку рисунка не загрузить никак... ни один хостинг не работает.. Последний раз редактировалось ГРОМ; 16.03.2011 в 15:57. |
|
|
|
|
17.03.2011, 17:06
|
#8 | ||
|
Banned
Уазовед
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: г. Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,818
|
Цитата:
Цитата:
Срок эксплуатации - 10-ть лет...  Авто заезжают на пределе...  Даже если заезжать на полном приводе - круче будет не намного... 
|
||
|
|
|
|
17.03.2011, 19:45
|
#9 |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
"Для себя" это дело - только разборное, типа складного стула. Срединная опора - складное колено с шарниром под площадки - одним концом шарнирно закреплена к полу, второй конец при подъёме ставится на упор. Короче, похожа на лестницу-стремянку. Качающаяся площадка на ней может при подъёме опираться передом на упоры у стены гаража - чтобы не городить их на ходу и не спотыкаться об неё. Всё при условии хорошего крепления к полу.
Если, конечно, идею полирнуть, то такую эстакаду можно сделать вообще при сборке уходящей в пол. Но... это не 1,6 метра. Вообще штурмовать подобный подъёмник - всё равно что штурмовать кювет, да ещё и при "посадке" незабываемые впечатления гарантированы. 1м - может чуть более... Похоже, у Дмитриевича так и есть. Иначе габариты опор по всей вероятности получатся просто неадекватные. "Складной" и "высокий" в данном случае, по-моему, несовместимы. Последний раз редактировалось TORO64; 17.03.2011 в 20:53. |
|
|
|
|
17.03.2011, 22:42
|
#10 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
хочу вот так, по высоте можно и до 1.5м подвинуться , не меньше ,
при длине трапа 5м для хантера,при 1.5м выстоты - угол въезда 16,5 град , при заводском переднем угле въезда авто 38град (зад 33) при длине 6м для патрика ,угол 14 град , трап естесно - ферма, главное на потолке балку хорошую , а так если задом въезжать , при наличии лебедки на авто , можно ей и поднять , а потом упоры поставить переднюю часть трапов можно джеком приподнять за поперечину , снять с опор и на пол опустить , и заехал в гараж сам гараж будет каркасный , из металла , поэтому с креплением передних опор проблем быть не должно , они будут частью каркаса стен либо че то не догоняю, либо.... а как на просто эстакаду въезжать то ? [IMG]  [/IMG]
Последний раз редактировалось ГРОМ; 18.03.2011 в 23:41. |
|
|
|
Линейный вид
