21.05.2020, 01:13 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.03.2021, 16:33 | #22 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.02.2016
Сообщений: 28
|
Всем привет. Хочется поднять эту тему. Нашли причину такого расхода или нет? Сам столкнулся с расходом 40 литров на 70 км. Но 70 км ехал на второй пониженной. Вот и не знаю теперь куда лезть или не лезть. Колеса 33 сафари, двигатель от газели 4218.
Причем такой расход начал замечать после того как установил лампочку "Чек", датчик неровной дороги, адсорбер, и два датчика кислорода (один через обманку). Только причем все это и расход топлива я не понимаю. Последний раз редактировалось Андрей010180; 09.03.2021 в 16:40. |
10.03.2021, 07:01 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 898
|
|
10.03.2021, 08:08 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,473
|
|
10.03.2021, 08:49 | #25 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,347
|
Цитата:
|
|
16.03.2021, 07:13 | #26 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: г Туринск
Сообщений: 153
|
У меня буханка 4213 евро 2 нортек 32' . расход при 90 км/ ч с включеными хабами около 30/100. При 60 км/ч около 20/100. Все параметры в норме. Форсунки менял - без изменений.
|
16.03.2021, 07:24 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,846
|
|
16.03.2021, 08:10 | #28 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,347
|
|
16.03.2021, 08:28 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
|
17.03.2021, 12:10 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: г Туринск
Сообщений: 153
|
Фазы проверил при установке мотора. Компрессия по 10. Ну у меня вес 2100, багажник на крыше. С карбовым 421 было экономичней , но он больше 90 не ехал. Этот хоть разбегается по трассе. Пятиступку бы попробовать, как будет.
|