uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.06.2020, 19:34   #1
Буханковоз
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 18.02.2020
Сообщений: 19
По умолчанию 409 перегрев на хх

Всем привет, началось лето и стал замечать что на холостых мотор медленно но уверенно движется к перегреву, буханка 16 года, вентилятор принудительно крутится всегда на муфте и крутит ремни попутно, но нифига не охлождает, помогает только движение, тосол в радиаторе полный, а в бочке его никогда и не было и никогда не перегревался, если долить в бочек может ли проблема уйти или это все из за жары за окном ? щас +30-35 обычно днем

особо перегрев меня раньше не волновал т.к я глушил мотор, а в данный момент не могу, толи стартер наколебнулся крутит как убитый, толи масса где то порвалась уже нужно смотреть, приходится не глушить или просить помощи в толкании
Буханковоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2020, 19:46   #2
SlavaBVC
Senior Member
Старшой
 
Аватар для SlavaBVC
 
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 28,309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Буханковоз Посмотреть сообщение
Всем привет, началось лето и стал замечать что на холостых мотор медленно но уверенно движется к перегреву, буханка 16 года, вентилятор принудительно крутится всегда на муфте и крутит ремни попутно, но нифига не охлождает, помогает только движение, тосол в радиаторе полный, а в бочке его никогда и не было и никогда не перегревался, если долить в бочек может ли проблема уйти или это все из за жары за окном ? щас +30-35 обычно днем

особо перегрев меня раньше не волновал т.к я глушил мотор, а в данный момент не могу, толи стартер наколебнулся крутит как убитый, толи масса где то порвалась уже нужно смотреть, приходится не глушить или просить помощи в толкании
А муфта то рабочая вообще.. Может в ней и причина.. Попробуй тормознуть ее чем то, ну например свернутым журналом, и оценить ее состояние..

Ну а массу проверить вообще просто, нампрямую от аккума провод на блок кинуть..
SlavaBVC на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2020, 19:50   #3
Буханковоз
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 18.02.2020
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SlavaBVC Посмотреть сообщение
А муфта то рабочая вообще.. Может в ней и причина.. Попробуй тормознуть ее чем то, ну например свернутым журналом, и оценить ее состояние..

Ну а массу проверить вообще просто, нампрямую от аккума провод на блок кинуть..
не понял про муфту, вентилятор то она крутит постоянно как она может быть не рабочей или что?
и да я не очень разбираюсь в уазиках где вообще посмотреть массу? вроде как где то снизу от рамы до движка должна быть, но сколько лазил не замечал ее
Буханковоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2020, 21:21   #4
SlavaBVC
Senior Member
Старшой
 
Аватар для SlavaBVC
 
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 28,309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Буханковоз Посмотреть сообщение
не понял про муфту, вентилятор то она крутит постоянно как она может быть не рабочей или что?
и да я не очень разбираюсь в уазиках где вообще посмотреть массу? вроде как где то снизу от рамы до движка должна быть, но сколько лазил не замечал ее
Ну обычно муфтой называют вязкомуфту, то есть которая работает от температуры, чем выше температура тем сильнее крутится.. а крутится да, она будет постоянно.. но по разному.

Ну раз выбрал такой ник, то научим. Первое выключатель массы, он какой, да и стоит он копейки, заменить на фиг.. Тут конечно зачем авто, служебное, свое..

Ну вообще то нужно цепочку искать от источника, т.е. от аккума.. А для проверки версии, кинуть прикуривательный провод на блок.. ну минусовой естественно..
SlavaBVC на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2020, 07:43   #5
Буханковоз
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 18.02.2020
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SlavaBVC Посмотреть сообщение
Ну обычно муфтой называют вязкомуфту, то есть которая работает от температуры, чем выше температура тем сильнее крутится.. а крутится да, она будет постоянно.. но по разному.

Ну раз выбрал такой ник, то научим. Первое выключатель массы, он какой, да и стоит он копейки, заменить на фиг.. Тут конечно зачем авто, служебное, свое..

Ну вообще то нужно цепочку искать от источника, т.е. от аккума.. А для проверки версии, кинуть прикуривательный провод на блок.. ну минусовой естественно..
машина рабочая запчасти выдают очень не охотно, приходится мучаться
90% что это дело в стартере, у меня их хватает меньше чем на год, 2 уже сменил
недавно пока меня не было говорят втягивающее залипло и спалило пред, постучали вроде отлипло, думаю пробой где то на нем вот и тянет кз через себя и заводится плохо
но все равно попробую массу
Буханковоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2020, 17:00   #6
SlavaBVC
Senior Member
Старшой
 
Аватар для SlavaBVC
 
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 28,309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Буханковоз Посмотреть сообщение
машина рабочая запчасти выдают очень не охотно, приходится мучаться
90% что это дело в стартере, у меня их хватает меньше чем на год, 2 уже сменил
недавно пока меня не было говорят втягивающее залипло и спалило пред, постучали вроде отлипло, думаю пробой где то на нем вот и тянет кз через себя и заводится плохо
но все равно попробую массу
2 стартера это да.. Серьезно.. Нужны более конкретные симптомы.. Кидай массу и дальше уж будем смотреть.. Ну просто КЗ, ну от всех стартеров, оно как то мало вероятно.. вообщем как обычно нужно больше информации. Единственное, я не электрик не разу, но тут думаю есть специалисты, и у тебя тестер, проверить когда в какой момент происходит просадка напряжения..
SlavaBVC на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2020, 21:08   #7
Буханковоз
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 18.02.2020
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SlavaBVC Посмотреть сообщение
2 стартера это да.. Серьезно.. Нужны более конкретные симптомы.. Кидай массу и дальше уж будем смотреть.. Ну просто КЗ, ну от всех стартеров, оно как то мало вероятно.. вообщем как обычно нужно больше информации. Единственное, я не электрик не разу, но тут думаю есть специалисты, и у тебя тестер, проверить когда в какой момент происходит просадка напряжения..
масса не помогла, чуть бодрее начал заводится но тоже 2-3 раза и все толкай, просадка по борт компу до 8-9в
Буханковоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2020, 22:10   #8
SlavaBVC
Senior Member
Старшой
 
Аватар для SlavaBVC
 
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 28,309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Буханковоз Посмотреть сообщение
масса не помогла, чуть бодрее начал заводится но тоже 2-3 раза и все толкай, просадка по борт компу до 8-9в
Хитрая ситуация.. Я не видел 409 двигатель.. И не знаю можно ли там замкнуть стартер напрямую, в смысле вручную, т.е. какой нибудь ключ там 17-19, и просто замкнуть контакты..

Больше пока мыслей нету
SlavaBVC на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2020, 09:49   #9
Belural
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 322
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SlavaBVC Посмотреть сообщение
Хитрая ситуация.. Я не видел 409 двигатель.. И не знаю можно ли там замкнуть стартер напрямую, в смысле вручную, т.е. какой нибудь ключ там 17-19, и просто замкнуть контакты..

Больше пока мыслей нету
Можно. Ключом не очень удобно, я провода-времянку- кидал.
Belural вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2020, 10:00   #10
Юра72
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 187
По умолчанию

По опыту на газели с 406м знаю-если аккум подсажен замучаешся заводить-может провода тонкие к БК в общем не хватает напруги, может схватить в момент отпускания стартера.Убил два глушителя))
Юра72 на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:46.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-