Поговорим о Москвич Святогор?))

[Батя]

Давно меня гложет моя хотелка за Космич этот.
Машинка то вроде не плохая, просторная, комфортная, тёплая, ремонтопригодная...
На выбор идёт 3 двигателя. Вазовский 1,6,. Москвичёвский 1,7, и реношный F3R 2,0,л. Вот последний мне прям интересен.
Был у кого опыт эксплуотации космича с данным сердцем?
Ну и вообще интересно мнение о данном авто в целом...
Планируется бюджет покупки в районе 60-70т.р.

[Олег34]

Окстись!! Владать " Святогорбом сейчас , как Запорожцем , могут позволить себе только очень состоятельные люди. Зап. Частей днем с огнем на них . Особенно , с кузовщиной и мелочевкой беда.
Был у меня 41й с уфимским 1.7. Намучался с ним , хотя он был новый , но уже на излете существования . Мотор ( после вскрытия на 20й тысяче пробега) оказался собран из хлама вторички , с гретым коленом и разномастными шатунами и поршнями.
Однако , любил я его какой то иррациональной любовью. Очень нравилась машина в плане комфорта размещения в салоне.
Но сыпалось в нем все буквально. КПП , потом редуктор , ну мотор уже описывал , кузовщина на новой машине зацвела на вторую зиму.
Бампера раскалывались просто на морозе при попытке отбить с них налипший лед со снегом.
1.7 мотор на пятой тянул машину , гружоную , только под горку с попутным ветром. На четвертой более - менее ехало , но обгон надо было продумывать сильно заранее.
На 2 литровом уже было гораздо интереснее.
Салон просто гигантский , но пластик на столько дерьмовый , что все скрипело и шевелилось . Закрепить , что бы своей жизнью не жило , очень не просто.
Задняя , пятая , дверь болталась в проеме как цветок в проруби. За то , в отличии от зубильного семейства , стекло всегда чистое.
Сайленты в подвеске не выхаживали больше 20т.км.

[new469]

Сообщение от Батя

На выбор идёт 3 двигателя. Вазовский 1,6,. Москвичёвский 1,7, и реношный F3R 2,0,л. Вот последний мне прям интересен.

Есть у меня такой. Отличный двигатель - простой как утюг. Но за ремнём и роликами надо следить. Катализатора нет, поэтому он несколько мощней, чем указано. Изначально он ставился на Лагуну с катализатором. Только там он стоял поперёк. А на Святогоре он вдоль стоит и поэтому снизу торчит картер, который все разбивают. Поддон приходится заваривать поскольку он сделан Рено специально для 21415 и новый купить нереально.

Сообщение от Батя

Планируется бюджет покупки в районе 60-70т.р.

Думаю, что это много за 21415. Проблема Святогоров - завод их
красил чем придётся и они все уже гнилые. Особенно пороги и дно.

[Батя]

Сообщение от new469

Есть у меня такой. Отличный двигатель - простой как утюг. Но за ремнём и роликами надо следить. Катализатора нет, поэтому он несколько мощней, чем указано. Изначально он ставился на Лагуну с катализатором. Только там он стоял поперёк. А на Святогоре он вдоль стоит и поэтому снизу торчит картер, который все разбивают. Поддон приходится заваривать поскольку он сделан Рено специально для 21415 и новый купить нереально.

Думаю, что это много за 21415. Проблема Святогоров - завод их
красил чем придётся и они все уже гнилые. Особенно пороги и дно.

Я так понимаю, что у этой машины с реношным мотором проблемы возникают с родной кпп? Или это если вжаривать постоянно с буксом?
И ещё вопрос, при обрыве ремня грм встречаются клапана с поршнями?

[Javert]

Сообщение от Батя

Давно меня гложет моя хотелка за Космич этот.
Машинка то вроде не плохая, просторная, комфортная, тёплая, ремонтопригодная...
На выбор идёт 3 двигателя. Вазовский 1,6,. Москвичёвский 1,7, и реношный F3R 2,0,л. Вот последний мне прям интересен.
Был у кого опыт эксплуотации космича с данным сердцем?
Ну и вообще интересно мнение о данном авто в целом...
Планируется бюджет покупки в районе 60-70т.р.

Упаси тебя все святые от этой "машины".

[Саня hanter 31519]

Формально уже "ретро"-завода нет,запчастей нет... Я сам не сталкивался но говорят есть хорошо оплачиваемый коллектив адвокатов чтоб ДРАТЬ владельцев Москвичей... Понятно во имя защиты чьих интересов...

[Преподобный]

АЗЛК автомобиль заранее лишенный качества.
А если по теме , то брать с реношным мотором, это единственное что не отваливалось(довелось покрутить гайки , когда в сервисе работал).Космич на нем довольно бодро ехал.
Может лучше олдскул 2140? Вот уж, поистине неубиваемый.

[Связист]

Сообщение от Саня hanter 31519

Формально уже "ретро"-завода нет,запчастей нет... Я сам не сталкивался но говорят есть хорошо оплачиваемый коллектив адвокатов чтоб ДРАТЬ владельцев Москвичей... Понятно во имя защиты чьих интересов...

А в чем смысл этого действа?

[Ден НСК]

Сообщение от Связист

А в чем смысл этого действа?

Грибы они такие...
Саша опять бредит.

[SlavaBVC]

Сообщение от Батя

Давно меня гложет моя хотелка за Космич этот.
Машинка то вроде не плохая, просторная, комфортная, тёплая, ремонтопригодная...
На выбор идёт 3 двигателя. Вазовский 1,6,. Москвичёвский 1,7, и реношный F3R 2,0,л. Вот последний мне прям интересен.
Был у кого опыт эксплуотации космича с данным сердцем?
Ну и вообще интересно мнение о данном авто в целом...
Планируется бюджет покупки в районе 60-70т.р.

Осталось понять зачем он тебе ?? Ну кроме хотелки..
Про запчасти тут уже не один написал, их да нету.. Я рядом с заводом жил, мы ну левым путем еще чтото находили. Даже кузова.