Хруснуло при повароте

[Golfist]

шрус

[lucas12]

Садишься за руль , на заглушенной машине дёргаешь руль вправо а потом влево.
В момент поворота руля в самом начале когда выбрал свободный угол, услышишь стук стук стук. если влево то левое ступичное если вправо то правое.
А лучше поменяй оба.
Ступичные подшипники бери комплектом Волжские
(касаемо передка и сугубо у меня).
Задние слышно в поворотах шум на 50-70 в час в конкретных таких поворотах. Едешь тишина зашёл в поворот и услышишь звук. типа воя или гула. Из поворота вышел на прямую всё пропало.
Задние менял парно , так как в передке сменил правый через 5ткм умер левый (зимой). сменил левый.
задние зашумели сменил оба что бы не лазить туда 10 раз. Накололся с дешёвыми сальниками, съело ободок внутренний где пружинка.купил норм сальники залез заменил.
Сальник забиваю положив большой широкий гаечный ключ (26Х24) и по тихоньку бью. Как в мануале советуют старый сальник приложить.. всё в кривь и вкось заходит ещё мимо ударишь (у меня).

[aleksis66]

Сообщение от plakatrock

Если хабы включены были это шрус, либо сам хаб. Подшипники не хрустят, они скрипят

Хабы были выключены.
Он же не мог сам включиться во время движения? Я теперь подумываю а не навернулся ли сам хаб так как во время движения на скорости 60-80 км. на ямках что то позвякивала и в обще чтоб их переключить нада посатижеми изо всех сил стараться. К сожалению смогу их открутить ,чтоб посмотреть тока в выходные.

[Андрей67]

Сообщение от aleksis66

Хабы были выключены.
Он же не мог сам включиться во время движения? Я теперь подумываю а не навернулся ли сам хаб так как во время движения на скорости 60-80 км. на ямках что то позвякивала и в обще чтоб их переключить нада посатижеми изо всех сил стараться. К сожалению смогу их открутить ,чтоб посмотреть тока в выходные.

У меня был один хаб, который сам включался. Пришлось сверлить отверстие 3 мм сверлом и фиксировать проволочкой, чтобы он не включался. А раз на повороте хруснуло, сломался нижний шкворень, был на подшипниках. Хорошо что медленно ехал, колесо сразу вывернулось.

[aleksis66]

Наконец то открутил левый хаб чтоб поменять. Конец шруса ржавый. Но вроде все цело, только страшное все. Прикрутить новый не смог так как болты не подошли, головки у болтов здоровые и делаю все на улице перед подъездом (рембазы нет).



Гляньте по видео шрус должен так болтаться и стучать если его шатать?


https://youtu.be/i6REmVNAofk

[IpBoy]

Сообщение от aleksis66

Наконец то открутил левый хаб чтоб поменять. Конец шруса ржавый. Но вроде все цело, только страшное все. Прикрутить новый не смог так как болты не подошли, головки у болтов здоровые и делаю все на улице перед подъездом (рембазы нет).



Гляньте по видео шрус должен так болтаться и стучать если его шатать?


https://youtu.be/i6REmVNAofk

все норм так и должно быть

[Касимовский парень]

Сообщение от IpBoy

все норм так и должно быть

не нормально это!втулить надо

[lucas12]

Сообщение от aleksis66

Наконец то открутил левый хаб чтоб поменять. Конец шруса ржавый. Но вроде все цело, только страшное все. Прикрутить новый не смог так как болты не подошли, головки у болтов здоровые и делаю все на улице перед подъездом (рембазы нет).



Гляньте по видео шрус должен так болтаться и стучать если его шатать?


https://youtu.be/i6REmVNAofk

норм всё.

[Cosmopolitan]

Сообщение от IpBoy

все норм так и должно быть

Сообщение от Касимовский парень

не нормально это!втулить надо

Сообщение от lucas12

норм всё.

Во как мнения разошлись.
Так норма это или нет?

[Глушанский]

Сообщение от Cosmopolitan

Во как мнения разошлись.
Так норма это или нет?

Абсолютно нормально, при снятом хабе по другому и быть не может. Что значит "втулить" непонятно... Бронзовая втулка в цапфе не является опорной. При правильно отрегулированных шкворнях, целых упорных шайбах и неубитых шлицах, эта втулка не несёт никакой нагрузки.