16.04.2016, 18:53 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
Переборка змз-514е3
Тема про черный бачек плавно перешла в переборку двигателя. В общем сегодня разобрал блок и навесное, в пн вытащу, так же добрался до турбины, ей конец, сердечник болтаеться в разные стороны еще сделал несколько замеров, фотки выложу вечерком.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.04.2016, 20:05 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
Парни! Был я ща в железяке, а что гидрокомпенсаторы на е2,е3,е4 разные? У меня какие то мелкие совсем стояли, которые все разволились, а в магазе лежат совсем другие, видимо те которые обсуждались ранее. Они как вообще?, может ну ее эту гбц 2003 года, поискать по свежее от е3?
|
16.04.2016, 22:55 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Гидроопоры клапанов на евро 2 и евро 3 одинаковые (как на Шниве). Какие гидроопоры клапанов стоят на евро 4 не знаю.
|
17.04.2016, 01:00 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 532
|
Сколько сейчас ГБЦ стоит? (Уже увидел 50000 это дороже в два раза чем два года назад) тут я бы подумал может пусть 2003 остаётся. К ней ещё прокладка тыс 3000 стоит.
Вообще как вроде внешне на е-4 такиеже. По теме переборки мне года 1,5-2 назад замена вкладышей, колец, ГБЦ , ГРМ, распред валы, ну и естественно прокладки и т.д. По запчастям встал в районе 40000 руб, что считаю вполне себе за почти новый мотор, из старого только блок, топливная и поршня. Да если надо у меня осталась прокладка ГБЦ металическая импортная отдам.бесплатно правда после 5 мая. Все делал сам только точил коленвал в механике по цене взяли как 406/409. Ещё возможно кольца поршневые косиромские остались я заказал в одном месте а там не было купил у офф дилера а мне прислали первые. Тоже отдам. Последний раз редактировалось vit11; 17.04.2016 в 01:06. |
17.04.2016, 01:59 | #5 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
Цитата:
|
|
17.04.2016, 03:05 | #6 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Якутия
Сообщений: 606
|
Цитата:
|
|
17.04.2016, 09:16 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 532
|
Вообще у тебя странный двигатель, костромские поршня стояли только на первых 514, потом импортные а у тебя 10 год и ГБЦ странная.
|
17.04.2016, 10:29 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
|
17.04.2016, 12:30 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Якутия
Сообщений: 606
|
Цитата:
Друг купил Прадо с 1KZ на патрубках интеркулера масло. Он запаниковал турбине хана надо менять. В адекватном сервисе сказали так что новая тоже будет потеть. Выхлоп чистый масло не кушает. |
|
17.04.2016, 12:43 | #10 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
Ё
Цитата:
Вот фотки турбины, надо тоже определить с какого мотора и номер блока, не знаю правда что он даст. Последний раз редактировалось motorpal; 17.04.2016 в 12:49. |
|