01.07.2016, 02:44 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.06.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 11
|
Карбюратор К151Б & К131А
всем привет могу ли я поставить К151Б вместо К131А
двигател. по документам уменя УАЗ 315136 пока нигде такова номера не видел такшто если кто чё знает где могу техническую документацию наити буду благодарен а само итересно он у меня 1969 года |
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.07.2016, 14:00 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: семилуки
Сообщений: 262
|
Уазовский карбюратор к-151В Вы на него просто так не поставите. Двигатель у Вас умз-414 ,1985 года выпуска. В 1969 году уаз 469, а тем более уаз3151 серийно не выпускались.
|
01.07.2016, 14:44 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
Спарку впусной-выпускной коллектор под двухкамерный карбюратор поменяете и можно будет поставить почти любой 2-х камерный карбюратор.
|
01.07.2016, 14:49 | #4 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,268
|
Сержант объявился???
|
01.07.2016, 15:09 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: семилуки
Сообщений: 262
|
Если головка уазовская с прямоугольными каналами , то коллектор под двух камерный карб не подойдет. Если голова змз 24д, тогда заменить коллектора возможно. Если без замены ,можно установить переходник под двух дифузорный карб,но это полная хрень
Последний раз редактировалось kazus84; 01.07.2016 в 15:15. |
01.07.2016, 16:10 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
На головке 414 шел коллектор уже с круглыми окнами. С квадратными были 451 только.
|
02.07.2016, 02:53 | #7 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.06.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 11
|
или подскажите какои лучше взять чтобы лошадеи прибавить
Последний раз редактировалось ВладУАЗ; 02.07.2016 в 02:56. |
04.07.2016, 16:49 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
К126 - самый неубиваемый, ремонтопригодный карбюратор.
|