Чтобы на охоте, как дома!

[Эскандер]

Сообщение от ziman

К ВОПРОСУ О ТЕМПЕРАТУРЕ ДВИГАТЕЛЯ!

Именно по этому у меня до сих пор медный четырехрядный радиатор стоит 1989 г. РОДНОЙ. Я его уже раза 4 полностью распаивал и чистил, причем 2 раза за последние 2 года. "Люминий" н\о ставить не хочу, я не доверяю им.
Значит двигло так себя ведет, 417 кулак дружбы показал, сейчас новый форсированный УМЗ 4216 (Газелячий) стоит.
У мня не одного знакомого УАЗиста нет, кто без картонки зимой ездит, а я не хочу намордник одевать.

[zolts]

Сообщение от Эскандер

Именно по этому у меня до сих пор медный четырехрядный радиатор стоит 1989 г. РОДНОЙ. Я его уже раза 4 полностью распаивал и чистил, причем 2 раза за последние 2 года. "Люминий" н\о ставить не хочу, я не доверяю им.
Значит двигло так себя ведет, 417 кулак дружбы показал, сейчас новый форсированный УМЗ 4216 (Газелячий) стоит.
У мня не одного знакомого УАЗиста нет, кто без картонки зимой ездит, а я не хочу намордник одевать.

Щас четырехрядных для уаза не делают, поэтому и было принято решение об установке дополнительного радиатора, проблем теперь никаких

[Эскандер]

Сообщение от zolts

Щас четырехрядных для уаза не делают, поэтому и было принято решение об установке дополнительного радиатора, проблем теперь никаких

А родная помпа два последовательных основных радиатора продувает? Или дополнительная стоит?

У меня да радиатора от газелевских печек валяются, и была идея их в дополнение к основному радиатору со своими небольшими вентиляторами поставить. А подключить тройником от салонных печек, у меня в салоне две таких-же печки (с такими-же радиаторами) с дополнительной газелевской помпой. Типо зимой переключать поток тосола на салонные печки, а летом на уличные (подкапотные).

[zolts]

Пройденный этап... Пробовали, помогает, но слабо, смысла нет лепить, лучше сразу один большой...

[Эскандер]

Сообщение от zolts

Пройденный этап... Пробовали, помогает, но слабо, смысла нет лепить, лучше сразу один большой...

Да мне немного и надо, в перегрев уходит только на трассе в жару. И это при том, что стоят два электрокарлсона с закрытым кожухом.