uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.10.2014, 12:49   #41
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от matros Посмотреть сообщение
Добавлю, необходимо, чтоб была запасная гайка, т.к. по которой бьете, приходит писец
Да вроде у меня ничего с ней не случилось, накручивал коронкой от себя естественно. Гайка родная, с завода.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.01.2015, 17:28   #42
zveroboy146
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для zveroboy146
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: Смоленщина
Сообщений: 81
По умолчанию

...прочитал всЁ - разделю свое на 2 части-:
1) evgen 86 задал вопрос о люфте перпендекулярно оси (шате хвостовика) а в ветке мелькают ВСЯКИЕ люфты в т.ч. и осевые....конкретно о "шате" хвостовика так и не понял
2) конкретно моя беда - заменил вчера крестовину кардана (у хвостовика), попутно и сальник хвостовика ибо потекло т.к. поездил немного с разболтанной крестовиной. все подтянул, попробовал - ничего не люфтило - доволный поехал с эстакады домой (35км) - в полдороге почувствовалась выбрация (когда более 60км\ч) - подумал мож кардан не теми отверстиями совместил (бывает такое - когда снимаю помечал - в этот раз не пометил).
Сегодня полез под авто - подтек из-под сальника и ШАТ ХВОСТОВИКА ! или как написал evgen 86 люфт хвостовика перпендекулярно оси.....у меня все опустилось.....что делать? и вообще как за 15 км мог появиться шат????
zveroboy146 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 18:09   #43
Белазист
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Белазист
 
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: кузбасс
Сообщений: 125
По умолчанию

Прочитать внимательно руководство по эксплуатации автомобиля УАЗ.
Там всё написано.
Белазист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 18:31   #44
zveroboy146
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для zveroboy146
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: Смоленщина
Сообщений: 81
По умолчанию

[QUOTE=Белазист;3926176]Прочитать внимательно руководство по эксплуатации автомобиля УАЗ.
Там всё написано.[
это мне ответ? - остроумием похоже ты не блещешь...
zveroboy146 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 11:37   #45
VVSr14
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для VVSr14
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: г. Якутск
Сообщений: 1,643
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zveroboy146 Посмотреть сообщение
...прочитал всЁ - разделю свое на 2 части-:
1) evgen 86 задал вопрос о люфте перпендекулярно оси (шате хвостовика) а в ветке мелькают ВСЯКИЕ люфты в т.ч. и осевые....конкретно о "шате" хвостовика так и не понял
2) конкретно моя беда - заменил вчера крестовину кардана (у хвостовика), попутно и сальник хвостовика ибо потекло т.к. поездил немного с разболтанной крестовиной. все подтянул, попробовал - ничего не люфтило - доволный поехал с эстакады домой (35км) - в полдороге почувствовалась выбрация (когда более 60км\ч) - подумал мож кардан не теми отверстиями совместил (бывает такое - когда снимаю помечал - в этот раз не пометил).
Сегодня полез под авто - подтек из-под сальника и ШАТ ХВОСТОВИКА ! или как написал evgen 86 люфт хвостовика перпендекулярно оси.....у меня все опустилось.....что делать? и вообще как за 15 км мог появиться шат????
Возможно, просто отвернулась гайка?
VVSr14 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 12:12   #46
nomberone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
По умолчанию

[QUOTE=zveroboy146;3926206]
Цитата:
Сообщение от Белазист Посмотреть сообщение
Прочитать внимательно руководство по эксплуатации автомобиля УАЗ.
Там всё написано.[
это мне ответ? - остроумием похоже ты не блещешь...
Скорее всего не дотянута гайка,либо сорвана резьба на гайке,либо забыл про шплинт.
nomberone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 14:54   #47
zveroboy146
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для zveroboy146
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: Смоленщина
Сообщений: 81
По умолчанию

[QUOTE=nomberone;3927014]
Цитата:
Сообщение от zveroboy146 Посмотреть сообщение
Скорее всего не дотянута гайка,либо сорвана резьба на гайке,либо забыл про шплинт.
В том то и дело - гайка затянута крепко...шплинт на место и завернут...кардан затянут ...и все рукой пошатано - ВСЕ ЧЕТКО НЕ шатается-болтается !!...
...и с полдороги езды по асфальту (15км) пошла вибрация - ...........подтек и шатающийся хвостовик!...????
ШОК!....я и не стал разбираться - хотел ваши мнения по этому поводу предварительные узнать!
zveroboy146 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 18:30   #48
VVSr14
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для VVSr14
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: г. Якутск
Сообщений: 1,643
По умолчанию

[QUOTE=zveroboy146;3927202]
Цитата:
Сообщение от nomberone Посмотреть сообщение
В том то и дело - гайка затянута крепко...шплинт на место и завернут...кардан затянут ...и все рукой пошатано - ВСЕ ЧЕТКО НЕ шатается-болтается !!...
...и с полдороги езды по асфальту (15км) пошла вибрация - ...........подтек и шатающийся хвостовик!...????
ШОК!....я и не стал разбираться - хотел ваши мнения по этому поводу предварительные узнать!
Ну, тогда, только разбирать... Скорее всего, подшипник развалился.
VVSr14 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 14:28   #49
Viktor 3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Viktor 3303
 
Регистрация: 13.04.2014
Адрес: ульяновская обл
Сообщений: 903
По умолчанию

Прошу сразу не пинать покурил тему у меня такая проблема хвостовик люфтует в осевом направлении др люфтов нет шайб тоже нет как быть? Или хотябы ткните заранее спб
Viktor 3303 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 15:17   #50
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor 3303 Посмотреть сообщение
Прошу сразу не пинать покурил тему у меня такая проблема хвостовик люфтует в осевом направлении др люфтов нет шайб тоже нет как быть? Или хотябы ткните заранее спб
кольцо маслосьемное, наборное от газ 51/52 . под крышку сальника подкладывается. ну или стопор с 306 от РК. . Это если из под крышки уже все прокладки регулировочные выбраты.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:49.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-