06.05.2013, 10:41 | #11 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 18
|
Да, наверно придётся половинить, главное зацепление шестерен не сбить.
Всем спасибо за советы.: |
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.05.2013, 13:21 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Псковская обл.
Сообщений: 2,199
|
И что тебе даст что ты располовинишь? Подтяни и забудешь.Подшипники конические они тянутся.Если даже так не поможет то один крайний подшипник и так вытянуть можно,если там прокладок много стоит и все.
|
06.05.2013, 16:13 | #13 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 21.03.2011
Сообщений: 61
|
|
06.05.2013, 21:10 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Псковская обл.
Сообщений: 2,199
|
Люфт из за того что подшипники конические и не поджаты к обойме,если поджать не получается,значит мешают прокладки между двумя подшипниками и их нужно уменьшить и все.Один крайний подшипник вытянуть,прокладок уменьшить и подшипник обратно,подтянуть пока люфт не исчезнет и забыть что люфт был.
|
06.05.2013, 23:07 | #15 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
|
убери регулировочные прокладки из под крышки, там их полюбому должно быть несколько шт. просто подносился подшипник... проедешь еще столько же..новый подшипник все равно регулировать надо и после как поездишь на новом некоторый промежуток, придется опять люфт уберать.. т.к он все равно появится..
|
07.05.2013, 20:58 | #16 |
Member
Новенький
Регистрация: 21.04.2011
Сообщений: 33
|
Есть проблема, на заднем колхозном мосту стало гнать масло через хвостовик, началось после того как полсотни км проехал на ослабленных (видно от езды по гравийке под открутились) болтах крепления кардана к хвостовику...Может сальник разбило и стоит заменить, или ослабла гайка хвостовика и нужно ее подтянуть и тогда масло перестанет гнать? Или уже может разбило посадочное под подшипник и нужно мост менять?
|
07.05.2013, 21:20 | #17 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 3,629
|
Цитата:
|
|
07.05.2013, 21:23 | #18 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Псковская обл.
Сообщений: 2,199
|
Цитата:
|
|
14.06.2014, 12:54 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,825
|
У меня тоже люфт хвостовика обнаружился и осевой и радиальный, я так понимаю что прокладки под крышкой подшипника помогают устранить люфт обоймы подшипника??? или это не так? у меня обойма сидит туго, тогда надо убирать прокладки которые между подшипниками? И еще не получается стянуть внутреннюю обойму, как быть? я боюсь что разобьет еще больше. люфт пока 1-1,5мм
|
14.06.2014, 13:28 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,347
|
Мосты колхозы,появился осевой люфт 1 мм.вчера пытался убрать прокладку между подшипниками,но не смог вытащить внутреннюю обойму.Может есть хитрость,как вытащить не половинив мост?
|