uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

AliExpress1

Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.10.2013, 10:21   #51
Жыппер
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Краснодарский край.
Сообщений: 2,147
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сева Фомин "Молодчик" Посмотреть сообщение
На том соревновании мы были первыми в своем классе с отрывом в десяток точек. В обсалюте среди всех категорий и тракоторов влючительно, десятые. Первыми тогда был ТР2 Лендровер с ЧР(а).
На последнем соревновании трактора на одной и той же трассе, приехали после нас спустя час...
Без обид... Что касается уверования в 37 трактора (хотя если мне не изменяет память они 36е) - это утопия. Любой слабонесущий грунт, там где на трапиках можно проехать даже на 29 презервотивах, трактора выглядят по крайней мере грустно...
Не знаю как у в ваших краях, у нас статистика говорит о том, что покатавшись , верней насидешись, на тркторах народ копит денег на нормальную резину...
В этом году я перешел на 33 Богер и могу вокруг утопшего утюга на траторах, пятаки крутить......
Вау... Мы такого на 33 Максисах на выходные ездили и заколебались таскать... Он тоже так считал, но естьмного засадные мест, что - не объедишь...
Ладно. Я рад что тобой движет стремление к победам и любовь к полному приводу ! Молодец. Застряну - поможешь вылезти.
Жыппер вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.10.2013, 10:32   #52
Kолючий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Kолючий
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Чертаново
Сообщений: 1,177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сева Фомин "Молодчик" Посмотреть сообщение
++. если реально подрубиться - тока МТМ 1,6 и более злые...
Да это бесспорно.
Просто в резерве хочется возить компактное и недорогое устройство. По габаритам и цене МТМ приближается к переносной электролебедке, а электромотором тянуть машину уже намного эффективней. Правда при этом вторая (резервная) АКБ при этом тоже вроде как необходимость. Если же совсем край (все батареи кончились и генератор сдох) - тут да, без вариантов, нужная тяжелая артиллерия - МТМ.
Или компактная барабанная лебедочка с барабаном и пара блоков. Время лебежения уже не будут иметь значения.

Насчет траков - ШиШиге тоже без надобности)))

Последний раз редактировалось Kолючий; 11.10.2013 в 10:34.
Kолючий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2013, 10:57   #53
Сева Фомин "Молодчик"
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сева Фомин "Молодчик"
 
Регистрация: 14.03.2008
Сообщений: 1,790
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kолючий Посмотреть сообщение
Да это бесспорно.
Просто в резерве хочется возить компактное и недорогое устройство. По габаритам и цене МТМ приближается к переносной электролебедке, а электромотором тянуть машину уже намного эффективней. Правда при этом вторая (резервная) АКБ при этом тоже вроде как необходимость. Если же совсем край (все батареи кончились и генератор сдох) - тут да, без вариантов, нужная тяжелая артиллерия - МТМ.
Или компактная барабанная лебедочка с барабаном и пара блоков. Время лебежения уже не будут иметь значения.

Насчет траков - ШиШиге тоже без надобности)))
Согласен, тоже так думал...
Бюджетная китайская лебедка залипший УАЗ вытягивает крайне не охотно.. Нивку (плоскодонку) еще может с колеи выдернуть, с УАЗом и если он еще и на колхозах, крайне тяжко. Для этой лебеды нужно иметь в арсенале кучу тросиков, чтобы перехватываться и выбирать длинну короткого троса лебедки..

Если речь сводится к "на всякий случай", как говорили выше, лучше тогда ориентироваться на Хай Джек. Тяга и запас прочности у Хай Джека в сравнение с китайкой барабанкой в разы выше.... Просто для Хай Джека, чтобы перехватиться, есть интересный девайс у компании Т-МАХ. Это цепь с специальными крюками, которые фиксируются между звеньями. При длинне цепи в три метра, за счет этих крюков, длинну цепи можно делать практически любую ( в сторону уменьшения)..
Вот:
http://www.t-max.ru/catalog/index.html?id=33&g=50_30
Но это далеко не бюджетно...
В прошлом году мы пытались пользоваться этим комплектом.
В этом году взяли МТМ 1.6 и длинной троса 10 метров и закрыли тему с Хай-Джеками и всякими железяками к нему....
Китайскую барабанку списали сразу после первого же соревнования... Была она у нас вроде даже какая-то самая крутательная, типа усиленая и стоила в районе 3-4 рублей....
Сева Фомин "Молодчик" вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2013, 11:04   #54
Сева Фомин "Молодчик"
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сева Фомин "Молодчик"
 
Регистрация: 14.03.2008
Сообщений: 1,790
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жыппер Посмотреть сообщение
Вау... Мы такого на 33 Максисах на выходные ездили и заколебались таскать... Он тоже так считал, но естьмного засадные мест, что - не объедишь...
Ладно. Я рад что тобой движет стремление к победам и любовь к полному приводу ! Молодец. Застряну - поможешь вылезти.
Спасибо!
Просто мы говорили о разных условиях прибывая в говнах и разных машинах.
У меня машина чисто для спорта, поэтому мало чем отличается по весу и внешнему виду от консероной банки...
Грунты, как вы говорили раньше, тоже разные...
Кому и ФБЛ - то, что нада, а кому Богера не резаного мало...
Все в этой жизни относительно....
Сева Фомин "Молодчик" вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2013, 11:04   #55
russian-hunter-
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian-hunter-
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жыппер Посмотреть сообщение
Уаз весит более 2-х тонн. Сидящий уаз весит не менее 8 тонн. Какие 1675 кг ?
А Вы правильно считаете вес? Не путаете его с массой, случайно? И не путает-ли его с сопротивлением движению?

Масса -это количество вещества в предмете (сталь, стекла, резина и т.д.). Выражается в "кг". Для УАЗа это от 1600кг и выше. В Вашем примере 2000 кг.

Вес - это действие силы тяжести. Выражается в Ньютонах. Для поверхности Земли можно упрощенно массу умножить на ускорение свободного падения - 9,81. Получаем вес УАЗа от 15696 Н. Для Вашего примера - 19620 Н.

Сидящий УАЗ весит ровно столько же, т.е. 19620 Н (ну, или по Вашему - 2 тонны).

А вот сопротивление движению - это сила (сумма сил), которая мешает машине двигаться. И оценивать её как 2 тонны или 8 тонн нельзя. Её можно только измерить динамометром.

К примеру ж/д вагон с грузом имеет массу прядка 60...80 тонн (вес 588,6...784,8 кН). Но толкнуть его проще, чем груженый ГАЗик (6...6,5тонн).

Так, УАЗ с хорошей грязевой резиной на мокрой стерне (траве, грунтовке) способен создать тяговое усилие не более 2000 Н (это около 200 кГс). На слабых грунтах и того меньше. При этом, этим-же УАЗом на этой-же поверхности можно вытащить легко застрявший другой УАЗ без рывка.

Вот и выходит, что реальные 1,6 Тс у МТМ зачастую более чем достаточно (даже без блока) для вытаскивания легко и среднезасаженного УАЗа. С блоком - вытащит хоть откуда.
russian-hunter- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2013, 11:35   #56
Kолючий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Kолючий
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Чертаново
Сообщений: 1,177
По умолчанию

http://www.youtube.com/watch?v=2Jab1P8nkOg
Цитата:
Сообщение от Сева Фомин "Молодчик" Посмотреть сообщение
В этом году взяли МТМ 1.6 и длинной троса 10 метров и закрыли тему с Хай-Джеками и всякими железяками к нему....
Аргумент человека, испытавшего все способы - железный, тему можно закрывать. Как машется вашей МТМ-кой, здоровья хватит одному справится?

Последний раз редактировалось Kолючий; 11.10.2013 в 11:48.
Kолючий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2013, 11:54   #57
Сева Фомин "Молодчик"
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сева Фомин "Молодчик"
 
Регистрация: 14.03.2008
Сообщений: 1,790
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kолючий Посмотреть сообщение
Аргумент человека, испытавшего все способы - железный, тему можно закрывать. Как машется вашей МТМ-кой, здоровья хватит одному справится?
Видюху пока посмореть не смог.. На работе заблокировано... Зазырю вечерком...
МТМ 3.2 - АД, одному очень тяжело было...
МТМ 1.6 - Одному без проблем можно заправить трос и тягать... Если совем тяжко и машина выходит из засады под отрецательным углом, имеет смысл ставить блок...
На сколько я понимаю, вы из МСК... Посмотрите МТМ в Сорокин иструмент.. Они по магазинам встречаются.. И настоятельно рекомендую не покупать МТМ без троса... В противном случае вам дорога в Балашихинский крановый завод. В свое время прокобанили весь МСК и область, где могли бы отрезать правильного троса метражом, нашли тока там...
Пока искали правильный трос на рынках, накупили разных вариантов метров 50ть и все в топку...
Сева Фомин "Молодчик" вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2013, 13:50   #58
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 2,720
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сева Фомин "Молодчик" Посмотреть сообщение
На том соревновании мы были первыми в своем классе с отрывом в десяток точек. В обсалюте среди всех категорий и тракоторов влючительно, десятые. Первыми тогда был ТР2 Лендровер с ЧР(а).
На последнем соревновании трактора на одной и той же трассе, приехали после нас спустя час...
Без обид... Что касается уверования в 37 трактора (хотя если мне не изменяет память они 36е) - это утопия. Любой слабонесущий грунт, там где на трапиках можно проехать даже на 29 презервотивах, трактора выглядят по крайней мере грустно...
Не знаю как у в ваших краях, у нас статистика говорит о том, что покатавшись , верней насидешись, на тркторах народ копит денег на нормальную резину...
В этом году я перешел на 33 Богер и могу вокруг утопшего утюга на траторах, пятаки крутить......
Статистика аналогичная.
Все, кто начинал с тракторов, также с пеной у рта доказывая ихх превосходство над остальными покрышками, в итоге скатились до симексов-боггеров.
Но ведь чтобы это понять, надо ездить с машинами на нормальной резине. А когда ездят с такими же трактористами, то торчалово воспринимают как норму, и считают, что если уж они торчат, то больше там точно никто не проедет.

Последний раз редактировалось transformator; 11.10.2013 в 13:54.
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2013, 14:01   #59
Жыппер
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Краснодарский край.
Сообщений: 2,147
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kолючий Посмотреть сообщение
Да это бесспорно.
Просто в резерве хочется возить компактное и недорогое устройство. По габаритам и цене МТМ приближается к переносной электролебедке, а электромотором тянуть машину уже намного эффективней. Правда при этом вторая (резервная) АКБ при этом тоже вроде как необходимость. Если же совсем край (все батареи кончились и генератор сдох) - тут да, без вариантов, нужная тяжелая артиллерия - МТМ.
Или компактная барабанная лебедочка с барабаном и пара блоков. Время лебежения уже не будут иметь значения.

Насчет траков - ШиШиге тоже без надобности)))
У меня 2 акумулятора. 90А и 77А(резервный). Он подключается вместе и раздельно. Можно на выбор. Вся проводка - сварочные провода, через пускатели-автоматы. Так же и на автомате стоит лебёдка, в случае её неотключения - сразу вырубаю автомат.
Жыппер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2013, 14:05   #60
Жыппер
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Краснодарский край.
Сообщений: 2,147
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от transformator Посмотреть сообщение
Статистика аналогичная.
Все, кто начинал с тракторов, также с пеной у рта доказывая ихх превосходство над остальными покрышками, в итоге скатились до симексов-боггеров.
Но ведь чтобы это понять, надо ездить с машинами на нормальной резине. А когда ездят с такими же трактористами, то торчалово воспринимают как норму, и считают, что если уж они торчат, то больше там точно никто не проедет.
Наоборот... симексы и прочие - пройденный этап. Не едут они. Продал все эти гудричи, сильверы - и как гора с плеч.. аж на поотпустило..
Жыппер вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
РУЧНАЯ ЛЕБЁДКА печникъ Опыт внедорожной езды 110 25.04.2013 22:13
Ручная лебедка beliy Общие технические вопросы 74 25.10.2010 16:24
лебедка ручная. что лучше? Аарон Общие технические вопросы 2 14.10.2007 20:06
Ручная лебедка? Boreal Подготовка к путешествию 0 30.06.2007 19:43


Часовой пояс GMT +4, время: 06:56.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-