Затяжка крышки клапанов УМЗ 421

[Ден НСК]

Сообщение от Asino-Siti

.....

Точно.
Они самые!

[Д144м]

Сообщение от Allien

Пара уточняющих вопросов:
1. Шпильки на фиксатор резьбы не сажать?
2. Пресшайбы = гроверы? Или имеются в виду такие удлиненные металлические подкладки под гайки, видел их как-то на аналогичном движке. А наверно лучше всего и то, и то?
3. Шпильки нужны специальные, или подойдет нарезанный на куски пруток с резьбой из магазина метизов?
4. Пробку тоже без герметика кладем?

Шпильки м6 от крышки клапанов ВАЗ классика. Фиксаторов и герметиков не надо. Про шайбы уже фотографию скинули.

[TORO64]

Как-то подзабыли, что с пробковыми прокладками на шпильки одевали ещё и короткие трубочки-проставки. По высоте они были меньше чем прокладка, поэтому при затяжке и прокладка прижималась, и крепёж затягивался, и крышка сидела жёстко, не плясала и прокладку не разбивала. Себе давно уже поставил шпильки и проставки. Актуально и с любыми другими прокладками. Проставки из тонкостенной стальной трубки. Расширять отверстия в прокладке не требуется.

[Mayor]

Сообщение от Allien

А вместо колечек может лучше гроверы, понадежнее наверно будут?

Вы неверно поняли. Шайба плоская и гроверная пристутствуют и так. А резиновое колечко натягивается на резьбу винта под плоской шайбой. Оно просто надежнее уплотняет отверстие, так как с годами резиновая прокладка не очень хорошо держит под винтами. Колечко плоской шайбой вдавливается в отверстие крышки и прокладки и очень хорошо помогает.

[Ден НСК]

Сообщение от Mayor

Вы неверно поняли. Шайба плоская и гроверная пристутствуют и так. А резиновое колечко натягивается на резьбу винта под плоской шайбой. Оно просто надежнее уплотняет отверстие, так как с годами резиновая прокладка не очень хорошо держит под винтами. Колечко плоской шайбой вдавливается в отверстие крышки и прокладки и очень хорошо помогает.

Однозначно!

[Allien]

Сообщение от TORO64

Как-то подзабыли, что с пробковыми прокладками на шпильки одевали ещё и короткие трубочки-проставки. По высоте они были меньше чем прокладка, поэтому при затяжке и прокладка прижималась, и крепёж затягивался, и крышка сидела жёстко, не плясала и прокладку не разбивала. Себе давно уже поставил шпильки и проставки. Актуально и с любыми другими прокладками. Проставки из тонкостенной стальной трубки. Расширять отверстия в прокладке не требуется.

Где бы их взять то? Какой они высоты? 1 мм?

[Allien]

Сообщение от Д144м

Шпильки м6 от крышки клапанов ВАЗ классика. Фиксаторов и герметиков не надо. Про шайбы уже фотографию скинули.

Понял

[Allien]

Сообщение от Mayor

Вы неверно поняли. Шайба плоская и гроверная пристутствуют и так. А резиновое колечко натягивается на резьбу винта под плоской шайбой. Оно просто надежнее уплотняет отверстие, так как с годами резиновая прокладка не очень хорошо держит под винтами. Колечко плоской шайбой вдавливается в отверстие крышки и прокладки и очень хорошо помогает.

А куда тогда кладется гроверная шайба?

[Ден НСК]

Сообщение от Allien

А куда тогда кладется гроверная шайба?

На плоскую.
Кстати, удобнее использовать самоконтрящуюся гайку с капроновой вставкой.

[TORO64]

Сообщение от Allien

Где бы их взять то? Какой они высоты? 1 мм?

Делал из какой-то топливной трубки. Высоту определял по толщине прокладки минус ход затяжки . Сейчас уже не вспомнить точно, где-то на 1...1,5 мм меньше толщины прокладки.
Присоединюсь: герметик - зло, особенно для пробковых прокладок.