Живой импортный джипик, за скромные деньги

[Medvedka]

Французы, конечно, те еще извращенцы. Но не настолько же.
Автору темы советую искать что-то неликвидное, типа Ссан Йон. В простонародье Ссанг Янг)))

[Олег34]

Задушить жабу , в купить нормальный автомобиль .
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=236365

[Medvedka]

нормальный автомобиль

А почему ссылка на Патрол?))))))))

[Bragus]

Сообщение от Borisovich

Тагер. 2,3 просто и дёшево ездить. 3,2 уже есть чем потрясть. Но за 235 сил придётся платить.

Ну, тагер помоему по надежности от уазика никуда не ушел. Ну или недалеко. А хочется всё-таки японию. Европу или америку тож можно, но врятли что попадется.

Сообщение от Gumbo777

Как мне кажется есть смысл на японцев смотреть. Если регион Якутия. Оттуда из-за ленточки всяко и дешевле и честнее с пробегом . Могу посоветовать дайхатсу во всех его вариациях . Дешево надёжно экономично...

А что из дайхатцу есть не легковое? Разве-что микрокроссоверы всякие, типа Териос. А я думаю какой-нибудь честный джип, хоть и маленький допустим.

С ролью кроссовера справляется и мазда.

Сообщение от Апрелевский

Лада Нива. Новая.

Она уже 600 стоит. Я ее даже при желании, не потяну новую. Да и не хочется на самом деле, устал от русского автопрома и очарован японским.

Сообщение от Davey

Ну так и смотри все эти модели, какая живая попадется, такую и бери. Зачем сужать и без того скудный выбор?��

Я про другое. Эт просто целый квест. Надо скрести по сусекам, добавлять кредитом. Плюс возможно ехать в якутск(там хороший выбор и неплохие цены). Стоит-ли такое затевать, или сидеть со своими копейками и не выпендриваться.

Во вторых, похожие внешне машины могуть быть как простым кроссовером(Хтреил или дустер), так и бодрым джипом. Плюс по надежности, внедорожности и прочму не все фирмы и модели одинаково хороши. А те-же сузуки, я видел только со стороны в город.

[Bragus]

Сообщение от Олег34

Задушить жабу , в купить нормальный автомобиль .
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=236365

Вопрос не к жабе, она не против. Даже наоборот, остальные хотелки придушила. Вопрос в том что денег не предвидится таких, кредит большой не потяну, а лето на носу, хочется в лес выползать.

Да и опыт с маздой оказался вполне успешен. Перерыл кучу ведер и купил ее за 145 тысяч(что в принципе весьма скромно). И в принципе 2,5 года относительно без проблем отьездил на каждый день(ток прокладку гбц пробило, потому-что ее тот хозяин погнул когда ставил), и сейчас езжу

[Zorro]

Джипы черроки и грандчерроки не ? Там и моторы приличные и мосты по спереди до 2003 года. Единственное кузова гнить любят, поэтому надо внимательно смотреть в т.ч. и на яме лонжероны.

[Wladziu]

Jimny - отличный вездеходик

[Medvedka]

Я мост спереди рассматриваю исключительно как недостаток)))

[Дед]

Сообщение от Medvedka

Я мост спереди рассматриваю исключительно как недостаток)))

Это в чём недостаток?

[Medvedka]

Сообщение от Дед

Это в чём недостаток?

В отсутствующей управляемости. И, как следствие, меньшей проходимости.
Задача подвески - обеспечить наибольший контакт колеса с поверхностью.
Зависимая подвеска это делает намного хуже. Это первый момент
Если есть колея, мостовая машина будет в ней. Это второй момент.
Когда я катался на Ниве с УАЗами, было странно, что я еду, а они сидят, так как колея огромная, а вылезти из нее они не могут)
Можно еще порадоваться ее надежности. Но я как-то не заметил особой разницы. Вопрос только реализации. Сейчас многие котлеты с независимой подвеской в ЧР прекрасно приезжают на финиш. И существенно быстрее, чем мостовые.
Я не раз видел, как гнут передний мост на Крузаке 100, например. И не помню, чтобы кто-то рычаги ломал передние. И все это в одинаковых условиях. Как минимум, стоит эти варианты приравнять )
Это если с точки зрения бездорожья.
В повседневной жизни я вообще затрудняюсь придумать, в чем кайф мостов. Ни одного аргумента у меня нет.
Лично у меня вся эта инертность мышления типа "мосты+дизель+рама" вызывает только смех и улыбку)
Множество котлет строится с АКПП, турбобензинками и с независимой подвеской) И это мудро)
Зачем в повседневной жизни мостами греметь - вообще не понимаю. Никакого счастья в них не вижу вообще.