uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.11.2019, 01:48   #51
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7,195
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
Может кто сглазил или порчу навёл?
Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
1) Крошились шестерни
2) Откручивался болт крепления домика
3) Многократно откручивались грибки
4) Разлетался подшипник полуоси
5) Ломались шпильки крепления цапфы
На счёт порчи не уверен, но мысли такие.
1) Износ. Я вот ни разу и ни на одной технике не видел изношенных вхлам шестерёнок. Они обычно крошатся.
2) Один раз такое было. Потом на фиксаторе, хорошим болтом, с гровером.
Больше не выкручивался.
3) Тут порча. С другой стороны, плохой крепеж никто не отменял. Причём проблема выяснилось, когда на вояках долго фигачишь по трассе, со скоростью 95кмч, хоть и на 34.5 колёсах.
4) Сам дурак, что оставил его закрытым. Теперь, он со стороны дифа открытый, со стороны бортовой - закрытый, с маленькой дырочкой вверху, чтоб воздух проходил, а стружка, если, что - нет.
5) Это если ездить как в п3, только по грунтовкам. Вскрытие показало, что, судя по ржавчине, одна шпилька лопнула давно, а остальные прибавились позже. Теперь стоят с одной стороны советские штатные шпильки, с другой стороны советские коллекторные шпильки ГАЗона. Все затянуты моментом 60Нм. Причём, затянулись легко, и резьба не плыла.

Вывод такой, если быстро гонять на 2.5 тонном автомобиле, то вояки надо перебирать перфекционно. Уделяя внимание каждой мелочи.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.11.2019, 01:50   #52
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7,195
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
может полуось кривая. Проверять в станке надо перед установкой.
Тут недавно перебирал мосты на трекола,так там биение передней полуоси,составляло более 10мм. о какой долгой работе моста, можно говорить. полуось зажимается в токарный станок центрами и проверяется биение индикатором. если кривая,то хоть какие болты,шпильки и прочий фетиш ставь,положительного результата не будет
Это обобщенный опыт по всем бортовым. Они отхлёбывают по очереди, у каждой своя причина.
Ну не могут мосты, которые рассчитаны на 75лс и 1500кг, переварить 150лс и 2500кг.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2019, 07:38   #53
Dimmon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,481
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Это обобщенный опыт по всем бортовым. Они отхлёбывают по очереди, у каждой своя причина.
Ну не могут мосты, которые рассчитаны на 75лс и 1500кг, переварить 150лс и 2500кг.
у меня тд27турбо,вояки,37 колёса. средняя скорость по трассе 85-95. всё работает.
Dimmon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2019, 10:22   #54
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7,195
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
у меня тд27турбо,вояки,37 колёса. средняя скорость по трассе 85-95. всё работает.
Вот сейчас всё дособеру по феншую, запишу пробег и посмотрю...
Полуоси в подшипниках крутятся ровно, без заеданий.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:59.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-