uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.10.2018, 12:33   #41
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
Весь сыр-бор из-за 40-ки на конце
это все фигня
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ на форуме   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.10.2018, 13:30   #42
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7,195
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
Именно такую книгу и смотрю, с зазорами, моментами затяжки резьбовых соединений и. п.

Какая вязкость была рекомендована для чирка?
5-30, 10-30, 10-40.
Что именно лил - не помню. Мопар, да мопар. Но вот 4ка стояла всегда. Такого я ни где больше не видел.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 18:40   #43
Губицкий Владимир
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Губицкий Владимир
 
Регистрация: 17.09.2006
Адрес: г. Москва, Крылатское
Сообщений: 1,546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
До 80-ти прогрел, никаких изменений, дальше жечь бензин не вижу смысла.
смысл то как раз есть,так как масло прогревается до моментаБкогда начинает падать давление сильно дольше,чем антифриз,особенно на холостом ходу без нагрузки
Губицкий Владимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 18:51   #44
EviL_LaugH
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для EviL_LaugH
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 8,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Губицкий Владимир Посмотреть сообщение
смысл то как раз есть,так как масло прогревается до моментаБкогда начинает падать давление сильно дольше,чем антифриз,особенно на холостом ходу без нагрузки
Есть мнение, что масло наоборот, быстрее и сильнее прогревается.
EviL_LaugH на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 21:05   #45
yuuurik
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для yuuurik
 
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Питер
Сообщений: 849
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Есть мнение, что масло наоборот, быстрее и сильнее прогревается.
Совершенно справедливо при работе двигателя под нагрузкой в движении.
На технике, где контролируется температура как ОЖ, так и масла в системе смазки двигателя, рекомендовано для снижения температуры при перегреве масла снизить обороты вплоть до оборотов ХХ, а при перегреве ОЖ наоборот - повысить обороты работающего без нагрузки двигателя.
При работе на ХХ масло не прогреется до рабочей температуры в разумный промежуток времени.
yuuurik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 13:24   #46
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 14,491
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Есть мнение, что масло наоборот, быстрее и сильнее прогревается.
у меня два датчика . т жидкости и Т масла...масло отстает и сильно при прогреве.
так же и при охлаждении.
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:59.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-