|
07.11.2019, 19:48 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 740
|
спойлер на головаст
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Давно не заходил на форум, но вот назрел вопрос и хотелось бы услышать ваши советы. Имеется головаст с высоким фургоном, но спойлера нет, следовательно повышенный расход топлива. Делал ли кто-нибудь себе спойлер самостоятельно, как это отразилось на расходе, какой формы, какая технология изготовления, какова цена вопроса. Если есть чертежи, рисунки, наработки, хотелось бы посмотреть. Заранее всем благодарен за ответы и консультации. |
07.11.2019, 20:23 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
|
Я делал, фото есть чертежей нет и не было, лепит по месту. Стоит солнечная батарея.
Машина моя не стандартная, крыша немного самодельна потому моё крепление вам ничего не даст. |
07.11.2019, 21:58 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.04.2017
Адрес: Смоленск
Сообщений: 203
|
У меня не головаст,но принцип тот же. При покупке машины стоял вот такой сейчас я его снял. От чего он,непонятно . Из стекловолокна
Последний раз редактировалось Ромыч67; 08.11.2019 в 00:09. |
08.11.2019, 09:43 | #4 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,343
|
Цитата:
А из практики - по результатам испытаний КАМАЗов - использование обтекателя между кабиной и фурой увеличивало макс скорость и снижало расход примерно на 10 %. Если я правильно помню цифру... и вообще - если ездить по трассе много - чем лучше будет обтекаемость - тем меньше шума и лучше экономичность. |
|
08.11.2019, 10:23 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 307
|
|
08.11.2019, 10:54 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
|
По экономии Точно сказать не могу, просто кроме аэродинамики у меня были косяки с топливопроводом, был он сильно пережат и машина ехала не хорошо, но после установки обтекателя и исправления косяка поехало по другому, расход с 15 снизился до 13 на дизеле, (фактически в режиме газ в пол) думаю в спокойном режиме езды можно получить и 12. Много зависит от высоты будки у меня она предельная 2,65 м. По результатам эксплуатации есть мысли работать в этом направлении дальше, а именно думаю в следующем годе закрыть ещё пространство меж кабиной и будкой. Как бы там не было смысл есть, удачи в доработках..
|