21.01.2018, 23:45 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.12.2017
Адрес: Домодедово Московская область
Сообщений: 75
|
Повышенный жор 409
Здравствуйте всем!
Сразу о своих бедах: Порекомендуйте пожалуйста в Москве диагноста, который умеет выставлять фазы газораспределения, а не только говорить и играться с ноутбуком. Проблема следующая: Куплен авто 2013 года. Анамнез о нем почти отсутствует, но он явно болеет по мотору. Знаю только то, что на этом двигателе рвалась в дороге цепь. Чинили где-то и как-то. Поставили двухрядную. Знаю что ей меняли программу управления двигателя, так сказать чиповали, меняли сальник коленвала передний и все. Итог: http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=90234 На этом форуме прям точно написано про мое авто. Это диалог диагностов. Один в Иркутске уперся рогом но решил победить аналогичный УАЗ. Его заинтересовала осциллограмма, по которой он обратил внимание, что верхняя мертвая точка (ВМТ), отстает от пика давления в цилиндре аж на 8 градусов, на целый зуб шестерни! Там разобраны подробно осциллограммы различных ВАЗ и ГАЗ. Все соглашаются, что опережения зажигания на 1,5 градуса на ВАЗ - это самая точка и по документации так рекомендовано. Но на ГАЗ двигателях написано 2,5 градуса, а по факту аж 8! Человек поставил опережение на зуб вперед и УАЗик ожил! Я еще по детству помню, когда на Москвиче 2140 выставлял зажигание, у меня был тест: НА 60 км/ч на 4й передаче даю газ и начинается детонация топлива в камере сгорания, на 70 заканчивается - это лучшее зажигание. Потом я пробовал ставить по ВМТ - очень позднее получалось. И чтобы не ездит с ключом 8х10 в кармане и не регулировать зажигание по тесту, как выше, я просто на холостых оборотах крутил распределитель зажигания и искал момент, когда двигатель крутится само веселее. Получалось зажигание с опережением ВМТ. Об этом и идет разговор на том форуме. К чему я все это? Я подозреваю, что у меня позднее зажигание - у меня мотор при нагрузке мычит. На 4й передаче не может разогнаться свыше 3200об/мин - нет мощности на оборотах. Я делал диагностику в обычном лох-сервисе - ошибок нет, все ок и досвиданья. Посоветуйте пожалуйста такого же дотошного человека в Москве, как тот парень из Иркутска, что на том форуме, что я указал выше? У меня жор 20л/100 км по трассе при 100 км/ч и максималка 120 км/ч - нет тяги в придачу при таком расходе топлива. Компрессия во всех котлах по 12 - 12,5 очков Спасибо. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.01.2018, 23:55 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Всё равно, что искать члена союза художников для окраски подъезда....
Зачем диагност? У любого казелячьего моториста есть транспортир для проверки установки валов. Причем под любую фазу. Можешь сам, транспортиры 700 рупий в круглосуточном лабазе. |
22.01.2018, 00:02 | #3 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.12.2017
Адрес: Домодедово Московская область
Сообщений: 75
|
Спасибо за помощь, у меня на эту тему есть планы помасштабнее. Все же мне нужна комплексная диагностика, глубокая. Транспортир за 700р мне не нужен. Вот думаю о нем и не понимаю даже где и зачем я его буду хранить?
|
22.01.2018, 00:10 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
А его не надо хранить, им пользоваться надо!
По возможности, регулярно. Ибо из-за естественного износа фазы "уплывают". Пресловутый градус чувствуется. Диагност не в состоянии устранить последствия полевого ремонта прошлыми хозяевами. И рукожопство ремонтников тоже. Снять клапанную, выставить вмт и оценить состояние грм и текущие углы установки валов мотористу на полчаса дела. Механические дефекты ни сканером, ни мотортестером не чинятся. |
22.01.2018, 06:14 | #5 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.12.2017
Адрес: Домодедово Московская область
Сообщений: 75
|
Я ни разу не пользовался, всю жизнь проездил на японских и корейских дизелях и вообще все что знаю о моторах - это еще с той ВАЗ 2106, что мне мама на 20 лет дарила и с АЗЛК 2140, который отцу помогал перебирать.
Сейчас мне уже 44 года и на старости лет достался мне этот УАЗ. Взбодрил он меня и занял все мои мозги. Валялся за месяц я под ним уже не одну рабочую смену. Уже все самые плохие болячки устранил, остался мотор. Но сам не полезу, сначала посмотрю за работой мастера. Цитата:
У меня есть подозрение что у меня стоит зажигание по такому транспортиру тупо по ВМТ. Нашли верхнюю мертвую точку и на нее все поставили и клапана и зажигание. Хотя в ВМТ уже нет ни скорости поршня, ни максимального давления, такое чувство, что езжу на 60 л.с. с компрессией 7 очков. На малых оборотах да - тянет, к зажиганию не придраться. Чуть крутнул мотор - все, с 1800 об/мин производительность двигателя резко падает, будто дырка в поршне. |
|
22.01.2018, 07:09 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Питер
Сообщений: 918
|
Упор на фазы газораспределения предполагает, что все остальное, влияющее на работу двигателя проверено и приведено в порядок?
|
22.01.2018, 09:11 | #7 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.12.2017
Адрес: Домодедово Московская область
Сообщений: 75
|
Цитата:
P.S. Инжектор еще не промывал, да и смысла пока что не вижу, т.к. авто пропан жрет не меньше. Короче, нужен специалист. О чем и прошу сообщество. Последний раз редактировалось УАЗиK; 22.01.2018 в 09:13. |
|
22.01.2018, 13:27 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,396
|
Цитата:
это я про то что в день не уложишься!! для полной точности гбц снять придется. со снятой гбц точнее и проще в итоге. и про то что не надо недооценивать хорошего моториста!!)))) Последний раз редактировалось alexgop; 22.01.2018 в 13:37. |
|
22.01.2018, 20:12 | #9 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.12.2017
Адрес: Домодедово Московская область
Сообщений: 75
|
|
22.01.2018, 21:52 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.10.2006
Сообщений: 903
|
Не надо паники.
Для начала определитесь, какой у вас 409 двигатель. На разных комплектациях возможны фазы впускного вала 16 или 19 град. Более подробно у чего как спросите у уважаемого new469, он знает точнее. С большой вероятностью, вам выставили по старинке 19-19, а надо 16-19. |