18.01.2018, 21:03 | #151 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А мало ли что у них в тех канистрах? От спирта до присадок или антигеля, включая жидкость "и". Может там не масло.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.01.2018, 21:05 | #152 |
Guest
Сообщений: n/a
|
М8 нельзя в солярку, как и все моторные масла. Много присадок, зольность большая. Льют масло для 2-х тактных двигателей, оно сгорает полностью, для того и создано. Стоит, кстати, прилично.
|
18.01.2018, 21:07 | #153 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,105
|
|
20.01.2018, 10:04 | #154 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,561
|
|
17.10.2019, 08:40 | #155 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 05.04.2015
Адрес: ВАО
Сообщений: 90
|
Цитата:
|
|
17.10.2019, 14:32 | #156 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 534
|
Рекомендую.
Лучшее по свойствам и цене антигель от "Астрохим".
http://www.astrohim.ru/catalog/381/2117/ Минимальная температура при которой работал мой мотор - 56 градусов, уносили ноги из Тынды. Поскольку я топчу клавиатуру своими пальцами, то Астрохим реально работает |
18.10.2019, 12:55 | #157 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.01.2005
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 2,662
|
Цитата:
Да кстати сообщи Тындинским метеорологам, что зафиксировал рекорд минимальной температуры, а то они всё считают что это -52 и было это аж в 1952 году.))) |
|
19.10.2019, 17:02 | #158 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Про прогноз метеорологов могу пояснить с ситуацией относительно СЕВЕРОВ: на метеостанции в 8.00 кажет прибор -52 ,а на МАРИ в 11.00(восход солнца)смело 8-10 градусов прибавляйте(листвяки при - 55 градусов трещат). И за стеклом Зилка-северянки термометр утром всегда на моем бензовозе "зашкаливал. Но у местных нормальные приборы казали в это время -61 градус
Пос. Наканно(там наша сейсмопартия стояла сезон...) . По мотивам работы на КР.Севере-дизеля утепляю ,шланги и краны " в тепло прячу" и отстаиваю топливо. Гели и "И" не признаю- не те дизеля у нас , чтобы их новомодным пойлом баловать! https://www.drive2.ru/l/543420703840404356/ |
21.10.2019, 14:25 | #159 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 534
|
Как-то так
Цитата:
Ехали на превой передаче, на максимальных оборотах, при переключении на вторую, двигадель начинал захлебываться... Подъемчик после тягуна перевалили и резко потеплело. Лил "Астрохим" все года пока ездил на механических насосах, при переходе на Common Rail отпала нужда ездить в такие ебеня и, соответсвенно, перестал пользоваться. |
|
05.12.2020, 00:37 | #160 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 05.04.2015
Адрес: ВАО
Сообщений: 90
|
Антигель ХайГир
Всем доброго вечера! С наступлением холодов (вчера в Рязанской области было - 17, а в Нижнем Новгороде - 15) хочу рассказать о своем опыте использования антигеля. Первым антигелем который я использовал был Ликви Молли. Банка удобная, удобный верный колпачок, написано что обеспечивает фильтруемость ДТ* до -31 (какого ДТ летнего или зимнего не понятно). Использовал данный антигель всю зиму с 2008 на 2009 морозы доходили до -28. Не знаю или само топливо было хорошим, или антигель помогал, но проблем с запуском после ночи не было. Вторым антигелем которым я пользовался, был ХайГир и я честно скажу он работает. Подтверждению тому 2 наглядных примера:
1) Прикупил я около 500 литров летнего ДТ по дешевке, думал выкатаю до зимы, а не успел. Дело было зимой с 2009 на 2010 г. Передали морозы. По моим наблюдением летнее ДТ рассчитано на использование до -15, естественно ветер может повлиять, но при -13 я ездил на летнем топливе, без каких либо добавок.* В общем передали мороз за 20, беру ДТ канистрах, антигель ХайГир, еду в Ашан на Люблинке, там теплая двухуровневая*подземная парковка. Идем с женой в ашан, 2 часа она меня там водит)))) в это время топливо и антигель нагреваются. Прихожу, добавляю антигель в бак, заливаю топливо. Утром выхожу, на улице - 24, прогреваю свечи накала и мой форд фокус 2 заводится ))))) Антигель сработал. (после смены приехал в гараж, топливо в канистрах как белый кисель))))) 2) Автомобиль VW Jetta V 1.9 TDI.*Собираясь на Новый год в деревню, поехал на заправку РОСНЕФТЬ на 6 км МКАД.**На АЗС спрашиваю - топливо зимнее?* * Да!* *До скольки* - 31 )))) Ну думаю класс, нагреваю антигель на печке, добавляю в бак, наливаю полный. Также беру с собой 20 в канистре. В канистру антигель не добавлял, а зря. Еду в деревню, 1 января, на улице -17. В деревне в ночь со 2 на 3 января - 27. В деревне у меня Хантер с дизельным движком, стоял в гараже. Топливо залито было осенью, добавлен был просроченный антигель Ликви Моли (не сработал). Поехал на охоту и на ходу заглох, топливо замерзло. Оставил УАЗ на улице. Ночью - 28. На следующий день, 2 часа заводили с дядей его МТЗ 82, завели. Притащили УАЗ. Сливаем топливо с бака, кисель. Ну думаю фигня война, в багажнике VW (который стоял на улице, акб я снимал и уносил домой) канистра с ДТ, которое до -31 или - 33 не помню уже. Короче достаем, наливаем в лейку, а там такой же кисель. Который стоит в лейке. Какие нафиг - 31, если топливо при -28 которое было ночью, превратилось в холодец. А на следующий день ехать обратно в Москву. Просыпаюсь, ставлю акб, срею свечи накала, бац со второго раз движок заводится )))) Как так ???!!!! А вот так. Фильтр на Jette без подогрева и без отстойника (не очень удачное решение компании VW). Итог: Антигель компании ХайГир реально работает. Летнее топливо не замерзает примерно до - 15. На эту зиму взял антигель компании Тотек. Попробую, потом расскажу. |