ДРУГИЕ ПОДШИПНИКИ В СТУПИЦУ УАЗ

[PRIORA]

например на ниву ставят ивековские подшипники двухрядные
может кто чего придумывал с уазовскими ступицами

[TimxTrim]

Сообщение от PRIORA

например на ниву ставят ивековские подшипники двухрядные
может кто чего придумывал с уазовскими ступицами

Зачем?
Всё давно придумано до нас.
Читайте соответсвующие разделы.
Да и ступичные подшипники на УАЗе особой головной боли не доставляют.

[СеверныйСосед]

Сообщение от PRIORA

например на ниву ставят ивековские подшипники двухрядные
может кто чего придумывал с уазовскими ступицами

Вроде бы не было таких.?
Если такой подшипник существует,то ещё бы самоконтрящуюся гайку соответствующую.
Кто в подборе подшипников силён?

[Dennis]

зачем что то шаманить в том узле который ну пипец как надёжен?
а если масло в ступицу лить вместо густой смазки то она вообще вечной становится вместе с подшипниками.

[СеверныйСосед]

Сообщение от Dennis

зачем что то шаманить в том узле который ну пипец как надёжен?
а если масло в ступицу лить вместо густой смазки то она вообще вечной становится вместе с подшипниками.

Если бы он был таким надёжным, не стали бы подбирать импортные подшипники. А проблема с откручивающимися болтами полуосей? Это следствие того, что сбивается регулировка ступичных подшипников. Проще и надёжнее было бы поставить двухрядный подшипник соответствующего размера, чем вымерять и точить распорную втулку между стопорами.

[Ден НСК]

Сообщение от СеверныйСосед

А проблема с откручивающимися болтами полуосей? Это следствие того, что сбивается регулировка ступичных подшипников.

Это проблема раздолбанного дифференциала!

[VVSr14]

Здесь, можно, посмотреть: http://www.drive2.ru/cars/uaz/2206/2...1733/#comments

[Dennis]

Сообщение от СеверныйСосед

Если бы он был таким надёжным, не стали бы подбирать импортные подшипники. А проблема с откручивающимися болтами полуосей? Это следствие того, что сбивается регулировка ступичных подшипников. Проще и надёжнее было бы поставить двухрядный подшипник соответствующего размера, чем вымерять и точить распорную втулку между стопорами.

да хрен его знает, мотор мощнее обычного у меня, куда можно стараюсь импортные подшипники поставить, главная пара прочностью не устраивает так как езжу много жёстко на 35х тапках и прицеп почти постоянно.
но вот в ступицах какие то наши подшипники и я забыл когда их видел в последний раз.

[Jenka]

Сообщение от Dennis

а если масло в ступицу лить вместо густой смазки то она вообще вечной становится вместе с подшипниками.

Разобрал задний мост. Ступицы с рождения (2001 г.) не смазывались. Подшипники в норме, сальники задубели. От консистентной смазки остались только следы в виде отложений. А сама ступица была залита трансмиссионкой из картера.

Так вот в чём вопрос. Глядя на чертёж видно что полость ступицы сообщается с полостью картера моста. И получается трансмиссионка свободно может перетекать в ступицы. Так какой смысл мазать их по инструкции литолом? Всё равно он разбавится трансмиссионкой.
И как технически осуществляется

Сообщение от Dennis

масло в ступицу лить

?

[илья59]

Сообщение от Dennis

да хрен его знает, мотор мощнее обычного у меня, куда можно стараюсь импортные подшипники поставить, главная пара прочностью не устраивает так как езжу много жёстко на 35х тапках и прицеп почти постоянно.
но вот в ступицах какие то наши подшипники и я забыл когда их видел в последний раз.

Если ты забыл когда их видел в последний раз, то видимо с асфальта не съезжаешь совсем. Сегодня решил подтянуть ступицу, т.к. появился небольшой люфт, в итоге поменял оба подшипника. Внутри ступицы грязь с водой замерзла с холодами, пришлось отверткой выковыривать. Хотя картеры мостов и бортовых промывал перед холодами и свежее масло залил на зиму. За всем нужен неусыпный контроль, особенно если с дороги съезжаешь, чуть недосмотрел и того...