16.09.2018, 18:31 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 214
|
Утечка тока. Патриот 2006г
Доброго дня.
Проблема следующая - идет утечка тока. За пару дней стоянки аккум садится так что нельзя завести авто. Аккум новый, покупал весной. Планирую ехать к электрику, но может есть какая то распространенная уазо болезнь по утечке тока, о которой я не знаю? Спасибо за советы |
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.09.2018, 19:44 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
Цитата:
Мультиметр в режим измерения тока,клемму снимаем.(пусть будет отрицательная) Щуп 1- на снятую клемму. Щуп 2-на отрицательную клемму АКБ. Смотрим потребления паразита. Идеально 80ма-100ма. Более-начинаем доставать предохранители и контролируем показания мультиметра. При падении тока-смотрим цепь предохранителя. Если предохранителями не удается найти утечку-снимаем + с сигналки. Установлен ли датчик gps?Если да-снимаем + с него. Последний раз редактировалось Andrey2210; 16.09.2018 в 19:47. |
|
16.09.2018, 21:37 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 214
|
спасибо буду пробовать. жпс нет
|
17.09.2018, 10:03 | #4 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
Цитата:
Измерения проводить минут через.... 15 после отключения зажигания. |
|
17.09.2018, 23:47 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 214
|
И снова здравствуйте. Померил мультиметром и получил следующие значения:
0,07 — зажигание выключено, все приборы выключены 0,05 — все тоже самое только отключил «+» ГБО 0,04 — ко всему вышеперечисленному отключил сигналку Отключал майфун — показания не менялись. Вытаскивал по очереди предохранители — показания не менялись. Ставил на сигу — показания не менялись — также 0,07. Отключал генератор - показания не менялись. Напряжение на клеммах аккумулятора 12,53 Последний раз редактировалось Главный999; 18.09.2018 в 00:10. |
17.09.2018, 23:53 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 214
|
Далее померил напряжение на заведённом авто
13,91 — ХХ все приборы выключены 13,48 — включены дальний свет, печка, обогрев стекла 13,53 — обороты 2000 все потребители включены Знающие коллеги, подскажите по вышесказанным параметрам — что не так? |
18.09.2018, 15:13 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Уфа
Сообщений: 197
|
|
18.09.2018, 19:39 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 214
|
|
18.09.2018, 19:45 | #9 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
19.09.2018, 09:01 | #10 | ||
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Уфа
Сообщений: 197
|
Цитата:
Просто топик стартер писал в соседней теме что в ноль разрядил аккум, а после такого они обычно живут не долго. И скорее всего разряд в ноль был неоднократным... что-то он недоговаривает... Цитата:
А так для проверки АКБ есть нагрузочные вилки. Нет своей? Не беда, заедь туда где принимают дохлые АКБ, обычно, у них есть этот прибор. |
||