21.03.2006, 00:16 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва, Бескудниково
Сообщений: 675
|
Параметры колесного диска
Derways313102, Derways313105 на базе шасси BDD6485E(Tianma).
Подробности и тех.характеристики смотри на http://www.derways.ru/model_line1.shtml размер - 16x77JJ вылет диска - 15 мм. отверстия под шпильки - 6 шт. X 140 мм. посадочный диаметр диска - 108 мм. Параметры диска колесного для шасси ARO: 7Jx16H2 , диаметр центрального отверстия 109 мм(если берете диски со ступичным колпаком, то НАКИНЬТЕ 2-3мм., Расположение крепежных отверстий Dz 139.7мм., Диаметр крепежных отверстий 15мм., Угол фаски(штамп) 60 град., Число крепежных отверстий 5, ВЫЛЕТ 0 !!!!!. С уважением Nick |
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.03.2006, 00:21 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва, Бескудниково
Сообщений: 675
|
Главный цилиндр сцепления
"Главный цилиндр сцепления теперь от УАЗ. Стало совсем хорошо.
Трогаемся плавно, без рывков. Коробка включается нормально..." Nick |
28.03.2006, 21:23 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва, Бескудниково
Сообщений: 675
|
Сальник заднего хвостовика
Кстати сальник заднего хвостовика от 4-го рунера.
Woli |
13.04.2006, 02:11 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Обгрейт радиаторной решетки.
Вот переделал радиаторную решетку, получилось на мой взгляд супер.
И плюс тоже сам сделал реллинги на крышу. Оцените |
13.04.2006, 08:28 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва, Бескудниково
Сообщений: 675
|
Класс! Но трэба фотки покрупнее и по четче, скинь на мыло.
З.Ы. А так же используемые материалы, ГОСТЫ, спецификации |
24.04.2006, 23:15 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.02.2006
Сообщений: 648
|
Альтернатива амортизаторам 313102
И такс приступим к описанию)))
1.Проблема с радиатором была решена по гарантии спасибо большое Михаилу из "Лемарк-Авто" и автослесарям за выдержку и смекалку))) . Радиатор был заказан 21.04.06 вечером и доставлен с завода 24.04.06 утром и установлен на мою Ласточку в тот же день)). 2. Произвела замену задних амортизаторов по причине .что они мне ненравились и в итоге потекли оба. Кстати по данным которые предоставил завод там стояло LADASport ГЗАА 313102-2915006 что по интернету находится как амортизаторы для "Жигулей" В итоге посоветовавшись с мастерами решили,что пойдут амортезаторы от "Газели"...... я отправилась на рынок в Южный порт имея на руках данные завода (ужас) и данные от мастеров длина амортизатора в растянутом виде 54 см и диаметор втулки крепления 33-35мм (чесно незнаю как правильно описать , но так вроде понятно ). Искала усилленные амортизаторы от "Гаель" 6 м ......никто на рынке незнал таких и в итоге были преобретены амортизаторы "AUTOKRAFT" амортизатор "Газель" газовый ASA-61490. Ощущения просто СУПЕР!!!!!!...машина перестала козлить .........стало плавное движение как кораболь по воде очень устойчиво и нет кренов при входе в повароты очень хорошо держит и машинка чутка преподнялась ........задних амортизаторов нечувствую, но стала чувствовать передние амортизаторы.........надо их тож поменять))). Относительно установки необходимо : если Вы решили поменять только задние амортизаторы , то 2 амортизатора и 8 шайб (очень подходят шайбы от 1 модели "Жигулей" передний амортизатор верхние шайбы для крепления) советуют мастера на сервисе и если все 4 то шайб 16 соответственно)))............ Скоро буду менять передние амортизаторы и потом раскажу об ощущениях и соответственно замерю на сколько их хватит ......замена задних была при пробеге 6000км. Может быть комуто подойдут мои изыскания в улучшении наших любимых машинок))).....кстати может быть эти амортизаторы подойдут и для подвески ARO........ P.S. забыла сказать стоимость амортизатора 600 рублей и стоимость работ 974 рубля ИТОГО : 2174 рубля и масса удовольствия))) Последний раз редактировалось Герычъ; 03.08.2006 в 00:11. |
25.04.2006, 13:56 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.03.2004
Адрес: Москва, Беляево
Сообщений: 589
|
Отлично, Елена !!!
Я видел вчера весь процесс, " в живую". Отлично !!! У моего "Бобика" лопнул сварной шов на трубе соедияющий глушитель и резонатор. Какие цыгане и в какой кузне это сваривали ??? Нигде не цеплялся, поездка была легкая. За выходные пробежал 540 км, расход средний 12.6, по трассе около 10. В "Ле Марке" кажется стало больше порядка. Всем привет С уважением Nick |
02.05.2006, 21:50 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.02.2006
Сообщений: 648
|
Всем привет!!!!
у меня тоже все ок никаких проблем))) Сейчас главная задача .......Я достаю завод они готовят список аналоговых запчастей к 313102 .........что от чего подходит.......думаю Я все-таки их достану))) и получу заветный список и сразу опубликую тут))). |
02.08.2006, 23:58 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва, Бескудниково
Сообщений: 675
|
Высота передней подвески 313102
"...Для всех владельцев 313102. Если передние колеса задевают арки, необходимо проверить высоту передней подвески. Расстояние от земли до нижнего края наружной арки должно быть 820-830 мм. (на ровной площадке). Если меньше - необходимо подтянуть торсионы, выставить высоту и проверить сход-развал. Если у вас колеса другой размерности (не штатные), то расстояние от земли до нижнего края передних арок долно быть на 15 мм. больше аналогичного расстояния для задних арок.
Всем удачи на дорогах (и за их пределами)..." Джантемиров Хасамбий Последний раз редактировалось Герычъ; 03.08.2006 в 00:09. |
03.08.2006, 23:30 | #20 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.02.2006
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 471
|
Господа, простите меня конечно. Но в посадочный размер 6х140 дисков для 313102 я верил с трудом и поэтому провел собственные изыскания. Помогли мне в этом диски от прошлого авто. Имперически выяснилось что на ступицу 313102 тють в тють подходят диски от Паджеры, Тойоты, Ниссана и Исудзу. Размер таков 7J15(7J16)-6x139,7-ET0-центр110,5. Ставил штатное литье с Тойоты ФоРуннера и штатную ковку с ИсудзуТрупера (центр 108,5, тють в тють подошли). К слову сказать у китайских дисков ЕТ15. Кто не в курсе ЕТ это вынос крепежного фланца диска относительно серидины, проще сказать чем меньше ЕТ, тем колея кажеться шире. Теперь свои ощущения. На исудзовских дисках, с резиной 265/70/15 машина выглядит солиднее. Колея расширилась, резина за арки не выступает, колесо легче кило на пять (значит динамика лучше, расход топлива меньше, резина дешевле да и подвеске полегче), потерялся 1см клиренса (регулируеться торсионами), тормозные механизмы не задевают (зазор 2-3см). ИМХО эта подвеска (речь идет о 313102) расчитана на размер 235/75/15 тогда и скорость будет в норме и мотору с подвеской легче будет. Чтоб не потерять в клиренсе необходима установка газовых аммо и регулировка торсионов. Знатоки могут возразить, что типа уменьшение ЕТ может сказаться на долговечности элементов подвески. На самом деле у Тойоты например есть допуск с ЕТ15 до ЕТ0. Всем привет!
Последний раз редактировалось iHotch; 08.08.2006 в 19:40. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
расскажите с фото кто как делал бардачок между передними сиденьями! | DOCTOR R | Кузов (Body) | 49 | 17.02.2013 11:54 |