Электрика "Ковбоя" от Ивана Высоцкого

Занимался этой темой.

Установил: омыватели фар; парктроник, самодельные индикаторы включенных кнопок (внутри кнопок), зуммер на открытые двери при выключенном движке и габаритах.

Перебросил питание противотуманных фар с габаритов на зажигание.

Совместил два типа контроллеров на стеклоподъемники вперед и назад. Закончу установку, когда найду свободные полдня на неделе.

Если кому-нибудь требуется описание или подробности, шлите письма: i_r_vysotsky@hotmail.com

[Чадаев Николай]

Отлично !!!!

[Герычъ]

Ivan, давненько Вы не баловали нас своим вниманием, тем более приятно видеть ваше сообщение!
По теме: 1) "...Совместил два типа контроллеров на стеклоподъемники ..." - а можно поподробнее?
2) как сделать, чтоб вентиляторы охлаждения включались не одновременно, а с интервалом? Какой нужен интервал?

[Чадаев Николай]

Доброго времени всем !

Привожу текст, присланный мне Иваном Высоцким:
----------------------------------------------------
Внезапное перегорание 19 предохранителя. Причина - выключатель контрольной лампы 4Х4, закрепленный справа сзади на раздаточной коробки соприкасался с рамой машины. Короткое замыкание. Лечится своеобразным способом. Время лечения - сутки.


Провода датчиков износа тормозных колодок есть, но не подключены. Подключение занимает 15 минут.


Датчики уровня тосола и омывательной жидкости ставятся легко. Сигнальные лампы уже есть. Подключение - также 15-20 минут для каждого или 30 для обоих.


Контрольные лампы 4Х4 и 4L ставятся в удобное место (пока не нашел, какое). Подключение занимает также 15-20 минут. Проводка для этого есть.


Обогрев зеркал ставится за пару часов. Самое сложное - здесь наклеить элементы обогрева. Проводка есть. Правда, она подключена неверно. Достаточно поставить еще одно реле в черный ящик, протащить провод из подходящего места. В двери лазить не нужно вовсе!


Лягушка света заднего хода включалась нечетко или с большим запозданием. Анализ показал: конструкция очень удачная. Регулируется подкладыванием медных тонких шайб под лягушку. время - 10 мин.
Подходят лягушки от Рено. Резьба 14Х1 под ключ 22 с кнопкой, не обязательно с шариком. Обязательно защищенная от масла. Отличие от наших: в свободном состоянии включена!!!
Теоретически пойдет металлическая лягушка педали тормоза от классики, если она не боится масла, но нужен будет переходник.
Лягушки 4Х4 и 4ХL такие же.


Лягушка лампы ручного тормоза - от тормоза 2108 или 2101. Чтобы поменять, откручивать лучше вместе с кронштейном. Тогда новую можно поставить на кронштейн так же, как стояла старая и прикрутить обратно все в сборе - регулировка не нужна. Длительность операции 10 мин.


Струйный омыватель фар СКИФ или Sho-Me стоит около 1700. Время установки - два часа. Форсунки нужны для плоского бампера или для внедорожника. Лучше поставить дополнительный бачок омывателя - штатного на стекла и фары маловато. Оно того стоит - большая экономия на салфетках для протирки фар. Проверено.
Дополнительный бачок ставится на те шпильки, на которых должен был бы крепиться клапан блокировки дифференциала. Они торчат справа из кожуха воздухозаборника.
Если это место занято, можно поставить под бампер, но придется выводить заливную трубу в доступное место. Если ставить под бампер, то можно из схемы удалить клапан-тройник, несколько увеличив мощность струи.



Парктроник ставится за час. Врезка в бампер - одно удовольствие. Единственная засада - врезать средние датчики (если 4) нужно асимметрично, - правый сдвинуть к середине бампера (сантиметров 15 от середины), чтобы избежать помех от запасного колеса.


Звуковые сигналы расположены слишком низко. ОДин заглох совсем, другой хрипел предсмертным хрипом. Для доступа к ним требуется снять бампер. Легко переставляются значительно выше. Тогда они становятся легко доступными. Кронштейны-хомуты на квадратную трубу 25 мм изготавливаются из стальных полосок подходящего вида - в изобилии на строительных рынках. Прямо детский конструктор.

Про апгрейд стеклоподъемников писал.

Полезная вещь - дополнительная звуковая сигнализация на поворотники/ручник и на габариты&выключенный двигатель&открытая водительская дверь. Первая изготавливается легко, вторая - еще легче.
Первая перенесена штатная от Иж-2126, вторая сделана из реле, пьезопищалки и диода.


Вопросы и подробности: i_r_vysotsky@hotmail.com
ICQ 445-757-519


* приведенное ориентировочное время работ - то, которое я потратил бы на эту операцию сейчас, а не тогда, когда делал ее, еще не зная, как это сделать быстро без лишних движений.


----------------------------------------------------
С уважением
Nick

[Герычъ]

Класс! Ивану респект! Будет время выскажусь поподробнее...

[iHotch]

Иван! Доброе время суток! Вопрос есть. Как вы думаете с чем может быть связано постоянное срабатывание контрольной лампочки генератора. Срабатывает постоянно при включении габаритов, иногда при нажатии на педаль тормоза, на подключение других потребителей не реагирует. При срабатывании если замерить напряжение можно убедиться что генератор выдает нормальное напряжение. То есть заряд батареи идет. Натяжение ремня в норме. При горящей лампе, большом кол-ве подключеных потребителей и нажатии/сброса педали газа не произходит изменение интенсивности света фар. Контактный провод L клеммы генератора проверил. Вроде подключен. Да и при запуске мотора лампочка не горит, как бы я не хотел. Только если включить габариты или нажать на тормоз. Может у Вас есть идеи? Чего посмотреть? Есть подозрение на рылюхи. Может подгорели какие, но как выявить? Да и какие отвечают за что, там ничего не помечено.

[йегреС]

Что значит срабатывает? Зажигается и сразу гаснет или горит постоянно?
При включении габаритов стабильно "срабатывает"?
А чего за генератор - буржуйский?
При вкл. зажигании и выкл. двигателе горит контрольная лампа?

[iHotch]

Сообщение от йегреС

Что значит срабатывает? Зажигается и сразу гаснет или горит постоянно?

Срабатывает и горит пока не выключишь зажигание.

При включении габаритов стабильно "срабатывает"?

Да! Всегда.

А чего за генератор - буржуйский?

Китайский, аналог Митсубиси. 80Ач

При вкл. зажигании и выкл. двигателе горит контрольная лампа?

Да, если зажечь габариты или нажать на тормоз.

[йегреС]

"Срабатывает и горит пока не выключишь зажигание."

А если габариты выключить, то контрольная лампа уже не гаснет что ли?
Только выключением зажигания гаситься?

"При вкл. зажигании и выкл. двигателе горит контрольная лампа?
Да, если зажечь габариты или нажать на тормоз. "

Именно так? Если при НЕработающем двигателе вкл. зажигание, лампа не горит
пока не нажмешь на тормоз???
Вообщето на русских машинах алгоритм такой: включаешь зажигание, лампа загорается, заводишь двигатель - гаснет.
У тебя наоборот?

Может эта контрольная лампа к генератору не имеет отношения?

[Елена-BOGGI]

Павел, Дмитрий, Иван хелп!!!!

Проблема следущая которую побороть никак немогу ........при похолодании машина не заводится , катушка поменена провода тож ............а проблема осталась какие идеи или советы есть ............