03.08.2015, 10:18 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
|
По стартеру погуглил, либо Чебоксары либо КЗТА, Китай з/ч не найдешь, хотя вроде работают хорошо, ценник 3450 р. По трамблеру, с дх нету таких в нашей деревне)))) да и новый коммутатор 131 с резервной функцией лежит, жалко, но выбор их что то не большой....Ст.Оскол, хз какой то АТ, и вроде как опять Чебоксары...
P.S. Не пойму, почему фото каждый раз по разному прогружаются, должно быть 7 шт, а отоброжается от 2 до 5 Последний раз редактировалось BAA136; 31.05.2016 в 18:11. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.08.2015, 11:35 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
У всех от 2х до 5ти.Семь фоток в одно сообщение не лезут.
|
03.08.2015, 11:38 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
|
такое вот внутри получилось
Последний раз редактировалось BAA136; 03.08.2015 в 18:43. |
03.08.2015, 18:40 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.04.2014
Адрес: ульяновская обл
Сообщений: 903
|
|
19.09.2015, 12:41 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
|
Заменил стартер на редукторный КЗАТЕ, трамблер поставил СОАТЭ, убрал вариатор, заменил катушку на Б116(стояла Б114), поставил новый коммутатор с функцией резервирования, заменил глушитель....мотор шепчет))) Сварочные работы затянулись, надеюсь на днях все же закончить, поэтому красить наверное теперь по весне, сейчас буду все антикорить и грунтовать, и на зиму в гараж(((. Поставил тросик на педаль газа, сделал нормальный забор воздуха и типа шноркель)))
Ну и сделали лифт кузова капролоновыми проставками+прокладки из транспортной ленты, в сумме 45мм...Реально кузов походу до этого держался только на передних(в ногах)2 болтах. Все таки пришлось удлинять тяги КПП и делать новый кронштейн под механизм рычагов раздатки, тягу ВУТа не удлинял, хватило регулировки. Ну и поставил резину КАМА И502, вместо кривой, лысой, тресканой Я245, теперь хоть не так страшно ехать, и машина ровно катиться. Тормоза притерлись, появился фирменный УАЗовский скрип в конце, ну хотя бы они есть. Также поставлены 4 аммо от Газели зелененькие(спасибо Авиатор31 за наводку) LUCAS масло, ход стал мягким, машину не раскачивает, хотя сами аммо с хорошим усилием на сжатие/разжатие. По ходовке осталось разобраться со шкворнями, думаю до холодов загоню спецу, наверняка еще что то вылезет. Думаю за зиму, разжиться обивочным материалом для салона, тех пошивом на кабину, утеплителем и вибро/шумо изоляцией(будет не так накладно), ну а уж как тепло будет будем красить и красоту наводить...Ну и фото P.S. Такой вот вопрос меня мучает: нет на маховике снизу защиты, да и сколько Уазов смотрел, у всех отсутствует...У механика спросил, говорит нафиг не надо...Но раз он должен быть, может всеж его воткнуть? Последний раз редактировалось BAA136; 31.05.2016 в 18:11. |
19.09.2015, 14:05 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,703
|
Механам мого чего нафиг не надо, лишние болты крутить в лом. Надо, хотябы для защиты от грязи, прямого попадания воды лишний раз.
|
11.04.2016, 19:04 | #17 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
|
Вот и зима прошла, готовлюсь к покраске, так как все остальное упирается именно в нее...Довариваю, зачищаю,подгоняю, и готовлюсь сначала раму, и новые полы кислотником 2к, потом грунтом, потом короном 2-3 слоя. Затем займусь шпаклевкой и покраской кузова снаружи. Где щели будут все замажу шовным полиуретановым герметиком. Все разобрал, врезал люк от Зила квадратного(открывается перед/зад, и даже одну из сторон можно приподнимать), заместо штатного лючка, в салон большой стеклянный тоже буду на днях ставить. Ну и фото, а также снял видео запуска после 5 месяцев простоя в гараже...даже не ожидал, только АКБ поставил, бензин подкачал, вжик на старт и заурчала))) свист, это выжимной видать залип, покачал педалью, стих.
https://yadi.sk/d/A0LDMMjhquTB3 Последний раз редактировалось BAA136; 31.05.2016 в 18:11. |
30.05.2016, 20:00 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
|
Вообщем как говориться, все что не делается, все к лучшему...Все вот получалось не торопясь, то погода, то некогда и т.д., хотя работа продвигалась, и вот решающий момент практически готов к финальной покраске
и новая вводная: донор, 2000 г.в., с пробегом 6 тыс км!!! Всю неделю во сне ворочался, волнению не было предела, в выхи состоялась встреча, загнали на эстакаду, еле отмыл из Керхера грязь и слои антикорра...Да, вот это состояние, все агрегаты девственны(ну мосты и рессоры в рже конечно) но КПП, РК и мотор как с завода, мотор 4218 огонь, он на полном приводе, на месте на асфальте "всеми мослами"прокручивает, так, что теперь предстоит по новой кое-что переделывать, агрегаты перекидывать и т.д., но оно того стоит! Последний раз редактировалось BAA136; 31.05.2016 в 18:10. |
30.05.2016, 20:01 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
|
А вот и донор
Последний раз редактировалось BAA136; 31.05.2016 в 18:10. |
30.05.2016, 20:09 | #20 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
|
Блин не пойму, в последних двух сообщениях только что были фото, захожу еще раз фото не вижу...Это глюк только у меня или все не видят? В чем причина?
|