12.01.2015, 15:04 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Ленинград
Сообщений: 322
|
Всем кто хочет изготовить и зарегестрировать самодельный прицеп, рекомендую почитать вот этот форум
http://www.uslugiavto.ru/forum/ В двух словах... принципиальные изменения произошли с 1 января 2015 года, принят новый Технический Регламент Таможенного Союза. Основной проблеммой при регистрации самодельного прицепа является присвоение ВИН номера, делается это только в НАМИ в Москве и стоит порядка 1000$ и это помимо всех остальных затрат и всего продчего бюракратического головняка! Ибо регистрация транспортных средств "Б/Н" (без номера ВИН 17-ти значного) нынче невозможна. Еще надо понимать, что кардинальное переоборудование уже зарегестрированного старого прицепа ещё более сложная, а порой и впринципе, не возможная процедура, чем изготовление с нуля полностью самодельного прицепа. Вобщем резюме такое, самодельный прицеп зарегестрировать можно, но это дорого, примерно 1500-2000$ только на оформление бумажной стороны вопроса, не считая самого изготовления прицепа! Стоит ли овчинка выделки??? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.01.2015, 15:12 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
от куда взялась тысяча евреев ?
у меня другая инфа , 50 евро за вин + 10 000 за сидетельство безопасности |
12.01.2015, 18:55 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
|
[QUOTE=Гаражный Мужик;39175
Вобщем резюме такое, самодельный прицеп зарегестрировать можно, но это дорого, примерно 1500-2000$ только на оформление бумажной стороны вопроса, не считая самого изготовления прицепа! Стоит ли овчинка выделки???[/QUOTE] Экономический смысл регистрации самоделок потерялся еще с принятия Регламента и прочих сопутствующих ему актов.Так что :"Потерявши голову,по волосам не плачут". |
12.01.2015, 19:57 | #14 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,562
|
Стоит та же проблема, регистрация самодельного прицепа. С той лишь разницей, что мой прицеп полностью готов и на ходу, стоит в гараже, под чужими номерами. Но пока не оставляю надежды, получить законные.
Вот информация от института НАМИ ПТИА Фонд. |
12.01.2015, 20:15 | #15 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
Цитата:
а можно что нить конкретизировать ? номер сообщения хотя бы ? Последний раз редактировалось ГРОМ; 12.01.2015 в 20:33. |
|
12.01.2015, 20:30 | #16 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Ленинград
Сообщений: 322
|
А вот это уже "новьё"
Выпуск в обращение единичных ТС с 1 января 2015 г. http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=3749 |
12.01.2015, 20:34 | #17 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
Цитата:
в виде было - стало ? |
|
12.01.2015, 21:00 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Ленинград
Сообщений: 322
|
|
12.01.2015, 21:01 | #19 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
В моем варианте, очень даже стоит! Прицеп с ведущим мостом и управляющими колесами существенно повысит проходимость и грузоподъемность стандартного УАЗа, превратив его во внедорожник 6х6 с переломной рамой... Весьма заманчиво, даже если за узаконивание придется отдать в пределах 50 тыр. Само железо прицепа еще в 50 тыр. уложится,
|
12.01.2015, 21:05 | #20 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,562
|
|