uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.01.2018, 17:31   #1
denis8212
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.12.2013
Сообщений: 105
Exclamation Высокие обороты ХХ

Всем добрый день, кто знает подскажите, змз 409, рхх закрыт в 0, а обороты на хх 1000, пережимаю шланг на рхх и обороты падают, дома на столе рхх в режиме диагностики закрывал в 0 и он не продувается, как так может быть ?
denis8212 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.01.2018, 18:02   #2
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Ну раз есть диагностика... Сколько шагов РХХ дает ЭБУ?
Если в , то причина одна - загрязнилось устройство и тормозит.
Если шагов больше - это количество рассчитывает ЭБУ на основании показаний других датчиков. Это датчик температуры. ДМРВ, ДПДЗ. Их и смотреть.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2018, 21:25   #3
denis8212
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.12.2013
Сообщений: 105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Ну раз есть диагностика... Сколько шагов РХХ дает ЭБУ?
Если в , то причина одна - загрязнилось устройство и тормозит.
Если шагов больше - это количество рассчитывает ЭБУ на основании показаний других датчиков. Это датчик температуры. ДМРВ, ДПДЗ. Их и смотреть.
Шагов -0, должно быть 90 на хх, рхх новый, я его в ручную по диагностике закрываю в 0 и обороты не падают, поэтому другие датчики тут не причем, уоз тоже в норме.
denis8212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2018, 23:00   #4
alexgop
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для alexgop
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,396
По умолчанию

подсос дикий где то.
alexgop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2018, 02:16   #5
denis8212
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.12.2013
Сообщений: 105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexgop Посмотреть сообщение
подсос дикий где то.
Да, это точно, не могу понять где, дроссельная отрегулирована на минимальный зазор, шланги новые, где еще может быть...
denis8212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2018, 08:29   #6
Витёк542
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis8212 Посмотреть сообщение
Да, это точно, не могу понять где, дроссельная отрегулирована на минимальный зазор, шланги новые, где еще может быть...
Кривой дроссельный узел - это повальное явление. Сними его и полюбуйся на просвет между дроссельной шайбой и корпусом.

При покупке нового ДУ сразу убедись, что новый не такой же как старый: пекар традиционно гонит брак.

Успехов.
Витёк542 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 16:05   #7
Пирожок
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.12.2015
Сообщений: 143
По умолчанию

Ещё раз отрегулируй положение дроссельной заслонки на закрытие, прям на работающем двигателе. Потом зафиксируй болт каким нибудь герметиком, он отворачивается на прошлое место, после первой поездки в 10 км, зазор опять увеличивается, а убавлять не пытаются.
Пирожок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 02:18   #8
denis8212
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.12.2013
Сообщений: 105
По умолчанию

"" При покупке нового ДУ сразу убедись, что новый не такой же как старый: пекар традиционно гонит брак.""

А какой лучше фирмы брать ?
denis8212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 02:21   #9
denis8212
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.12.2013
Сообщений: 105
По умолчанию

В общем закрыл дроссель клеенкой, шланги на рхх и вент. картера снял, на дроссели их закрыл, в этом случае пропускная способность дроссельной заслонки роли не играет, но он все же при нуле шагов на рхх держит высокие обороты, если рхх пальцем закрываешь глохнет, наверное что то с рхх не то
denis8212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 03:30   #10
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis8212 Посмотреть сообщение
В общем закрыл дроссель клеенкой, шланги на рхх и вент. картера снял, на дроссели их закрыл, в этом случае пропускная способность дроссельной заслонки роли не играет, но он все же при нуле шагов на рхх держит высокие обороты, если рхх пальцем закрываешь глохнет, наверное что то с рхх не то
еще шланг на вакуумный усилител тормозов остался вроде в работе..... не плохо бы и его штуцер заткнуть на рессивере.
зуек на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:03.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-