|
|
|
02.02.2012, 07:18
|
#1 |
|
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 91
|
КПП и РК от ...
Досталась мне на халяву рк от эксплорера,и замыслил я как нибудь вкорячить ее вместо штатной.Думали и так и эдак,но слишком много переделки,зато нарыл на волговском форуме про установку на 406 фордовской (транзит) кпп.При этом переделок почти ни каких.Понял что легче будетРК и КПП вживлять в паре.Машинка у меня новая,но мысли об улучшайзинге не дают спокойно жить.Вопрос у меня вот какой:Посадочная плоскость даймос отличается от колокола простой кпп?И может есть уже готовые решения?
|
|
|
| Реклама | |
Реклама на сайте
|
|
|
02.02.2012, 09:49
|
#2 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
|
К даймосу особых нареканий нет,какой смысл его менять,да и РК пока новая не особо будет беспокоить.
Здесь были темы по переделке http://forum.uazbuka.ru/forumdisplay.php?f=16 |
|
|
|
|
02.02.2012, 09:54
|
#3 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 286
|
Если и решишь заморачиваться то посмотри КПП+Рк от Хайлюкса.Там хоть пониженная около 2.5
|
|
|
|
|
07.02.2012, 12:06
|
#4 |
|
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 91
|
Изучив немного мат.часть других авто пришел к выводу,что не так уж и много р.к.с правым валом переднего моста.А с межосевым дифом по моему нет!!!!!!
|
|
|
|
|
07.02.2012, 21:36
|
#5 | |
|
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Кирово-Чепецк
Сообщений: 784
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
