06.09.2011, 08:47 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,174
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.09.2011, 09:09 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,828
|
чтобы в сторону не уходил панару нада делать регулируемой, удлинять тоесть.
а причем тут лифт подвески и шрусы ???? |
06.09.2011, 10:47 | #13 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,174
|
Цитата:
По Патрику вопрос про крестовины: как изменится угол наклона карданов при лифте подвески и насколько это критично для крестовин в плане их ресурса? |
|
06.09.2011, 12:33 | #14 |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
|
07.09.2011, 21:37 | #15 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,167
|
Цитата:
Из-за ушедшего кастора- управляемость по трассе стала похожа на каторгу, сейчас буду исправлять ситуацию- кулаки доварачивать. |
|
07.09.2011, 21:48 | #16 |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
Так значит лифт больше чем 5 см, при 5см мост меньше чем на 1 см уезжает. Забил на все это и взял вчера машину на которую готовые кит комплекты делают и мудрить ничего не надо
|
07.09.2011, 21:50 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,167
|
Продал Патриота что-ли?
|