10.01.2018, 20:04 | #21 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Какая-то польза от масла есть(и она зримая), есть и вред(но он незаметен). |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.01.2018, 06:49 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
|
11.01.2018, 07:49 | #23 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
Цитата:
по поводу масла в дизель вот что скажу. прибалтика. там почти поголовно кто ездит на дизеле льет 2т масло. оно прямо на колонках там и продается, а все потому что ремонт топливной потом дороже выходит. кстати систем коммонрейл это касается в бОльшей степени. вреда от 2т масла в топливе никакого..оно сгорает без нагара. польза большая. если добавлять 1:50 с бензином то этого хватает даже на смазку цпг и кшг дизель же сам по себе более жирный.(современные эко топлива уже хреновенько смазывают) но всеравно 1:100 для тнвд достаточно. само собой разумеется если машина берется новой и на 100-150 тыр пробега. то смысла не имеет никакого..равно как и заливка качественных масел. Последний раз редактировалось Dennis; 11.01.2018 в 07:56. |
|
11.01.2018, 07:50 | #24 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
|
11.01.2018, 13:05 | #25 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,897
|
Позаботьтесь лучше о подогревах топлива, потом не пожалеете.
Что касается антигелей, поищу где то в компе была табличка с испытаниями антигелей, выложу. Но их смешивать с топливом надо почти в лабораторных условиях, а не на морозе в бак..... |
12.01.2018, 07:11 | #26 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Новосибирск Ак. городок
Сообщений: 130
|
антигель хай гир использую
Позаботьтесь лучше о подогревах топлива, потом не пожалеете.
+100! 2т масло добавляют в зимнюю соляру т.к. в ней меньше парафина, а тнвд смазывается парафином ( в том числе). И еще когда соляру бодяжат бензином ( низко октановым )... |
12.01.2018, 07:41 | #27 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А что именно в ТНВД смазывается парафином? Плунжера из хромомолибденовых сталей, подвергшихся потом азотированию, в смазке не особо и нуждаются, тем более они качают солярку, которая даже в варианте евро-5(с наименьшим содержанием серы), вполне обеспечит смазку. А в насосах коммон рэйл плунжера вообще пластиковые.
|
12.01.2018, 08:07 | #28 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Новосибирск Ак. городок
Сообщений: 130
|
подогрев солярки
Ну наверное все что должно смазываться... Если не нуждается в смазке откуда тогда износ? С коммон рейлами дела не имел ни когда...
У меня стоит подогрев заборника в баке, проточный в магистрали и в тфто свеча накала вместо датчика воды, как у номакома. Все работает, - проверено. Последний раз редактировалось юхман; 12.01.2018 в 08:14. Причина: добавил |
12.01.2018, 08:16 | #29 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
12.01.2018, 10:22 | #30 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
смазывается не парафином,а серой в составе соляры (для современных малосернистых дизельных топлив добавляется специальная присадка на этапе производства,например: http://www.topreg.ru/prisadki-dlya-d...elnim-toplivam )
|
Метки |
антигель, выбор антигеля |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|