18.05.2011, 11:22 | #21 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,242
|
Шкворни и вкладыши от Ваксойл-Сервис весьма хороши. Хотя уже неоднократно по весне ловил кучу ям под весенним снегом и лужами, никаких проблем и люфтов.
Но во время шприцевания заметил такую особенность: почему-то нижние шкворня прошприцевались сразу, т.е. сделал 2 качка шприцем и больше смазка не пошла, излишки тонкой струйкой поперли обратно. В верхние смазка почему-то не пошла сразу. Вообще. Когда немного вывесил передние колеса, только тогда смог загнать в шкворня также смазки на 2 качка. Больше тоже не пошла, как и в нижние, и тоже излишки тонкой струйкой начали выходить обратно. Сие нормально? Т.е. поворотный кулак, я думаю, через шкворни наполнить смазкой будет весьма проблематично, как думают некоторые. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.05.2011, 11:41 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
|
18.05.2011, 11:48 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,242
|
|
18.05.2011, 13:25 | #24 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,735
|
Цитата:
|
|
18.05.2011, 13:47 | #25 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,242
|
Цитата:
Меня не напрягает. 2 качка и получилось. Спасибо за разъяснения. |
|
19.05.2011, 11:07 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,735
|
Игорь Пантелеймонович! Совершенно верно. Канавки нового образца мы стали изготавливать в начале 2010 года, а Вы получили наш комплект в ноябре 2009 года.
|
19.05.2011, 11:57 | #27 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,242
|
|
27.05.2011, 13:22 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: 31 и 36 RUS
Сообщений: 1,400
|
Колхозные мосты. Пробег ~120к. Выявился большой радиальный люфт левого колеса. Собираюсь покупать новые шкворня (как родные наверное самый нормальный вариант, о шариках и подшипниках плохо отзываются).
Так вот, нужно ли снимать шрус, или хватит только колеса с барабаном ? Ни разу такого не делал ещё. ЗЫ. потренировался тут на мосте под переборку. Разобрать вообщем то не сложно. Самый главный вопрос - как при минимальном инструменте (без развёртки) запрессовать бронзовые втулки и всё это отцентровать ? Последний раз редактировалось Trial; 27.05.2011 в 17:30. |
27.05.2011, 19:20 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,735
|
Цитата:
Если нет подобного опыта - лучше попросить операцию разворачивания втулок выполнить знакомого токаря. Прихватить с собой к нему шкворня не возбраняется, он их и промеряет.Иначе -деньги и время на ветер. Готовые ЩОПКи собрать уже не сложно. ШОПКи и ШРУСы демонтировать обязательно. |
|
27.05.2011, 23:53 | #30 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: 31 и 36 RUS
Сообщений: 1,400
|
Ясно, спасибо, будем пробовать на днях.
|