21.03.2018, 15:10 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
|
Что означает "тонкий вал", "толстый вал"
и как это может отразиться на замене 4 ст."полусинхры" на полностью синхронизированную КПП? В частности, не придется ли менять сцепление (у меня сейчас "ЛЮК"), выжимной подшипник и т.д.?
УАЗ-3151, "военные" мосты, двигатель -УМЗ-417. Заранее благодарен за любые ответы и советы. С уважением Владимир |
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.03.2018, 15:44 | #2 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 65
|
Цитата:
Полносинхры бывают и с тонким и толстым валом, с толстым валом каталожный номер начинается на 469. Если у вас полусинхра, то вал наверняка толстый 35 мм. Последний раз редактировалось MetalPart; 21.03.2018 в 15:46. |
|
22.03.2018, 00:03 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
|
|
22.03.2018, 12:34 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
|
Нет. Но можно померять трубу крышки подшипника первичного вала по которой ходит выжимной. Если диаметр трубы 44 мм - это толстый вал (шлицы 35 мм), если диаметр трубы 38 мм - тонкий вал (шлицы 29 мм).
Последний раз редактировалось коробочник; 23.03.2018 в 11:22. |
22.03.2018, 21:18 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
|
Намерил 44-45 мм - насколько смог со штангенциркулем подобраться. Мерил сзади выжимного подшипника, зафиксировав в нажатом состоянии педаль сцепления. Несмотря на все возможные погрешности, ни 38 мм, ни 48 мм там нет.
|
23.03.2018, 10:15 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Сочи
Сообщений: 291
|
Может было 48 мм, а до 45 мм износилась (труба) ступицей выжимного??? Выжимной на трубе болтается? Должен ходить довольно плотно.
|
23.03.2018, 10:44 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
|
Не почувствовал. Конечно, выжимной поджат вилкой и самоподводящимся цилиндром. Но когда в 2015 ставил, такого большого люфта не было, а у меня графиткой до сих пор смазано, значит не могло сноситься. Но главное - по старому (1978 г.) военному руководству это - номинальный размер.
|
23.03.2018, 11:19 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
|
Прошу пардону. Размер действительно должен быть 44 мм, перепутал сослепу. Значит у вас толстый вал.
|
20.07.2020, 17:28 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: якутия
Сообщений: 311
|
есть 5 ступки адс с толстым валом ?и отличаются ли на толстом и тонком концы валов которые входят в подшипник,и по длине первички не отличаются?
Последний раз редактировалось саня222; 20.07.2020 в 17:38. |
21.07.2020, 09:48 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
|
Нет, только с тонким (диаметр шлицев 29 мм). Диаметры шеек валов под подшипник коленвала одинаковы, по длине тоже. Если хотите использовать сцепление диаметром 254 мм (старого образца), то существуют диски ведомые со ступицей под тонкий вал.
Последний раз редактировалось коробочник; 21.07.2020 в 09:52. |