uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.03.2018, 22:15   #11
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от leo13 Посмотреть сообщение
В патре нет расходомера и бк считает чисто теоретически.
Но его ж ставят зачем то...
Вот после его отрубания у меня возник эффект пепетекания бенза изправого в левый за время стоянки
Тоже нет такого девайса,считает по работе форсунок,и показания что до, что после не изменились,причина повышенного расхода в чём то другом,а ставят из за экологии,пары бензина загрязняют атмосферу типа... перетекание по ходу из за давления в баке,после поездки приоткрой крышку бака,зашипит?
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.03.2018, 22:23   #12
leo13
Banned
Старшой
 
Регистрация: 30.08.2007
Сообщений: 35,372
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
Тоже нет такого девайса,считает по работе форсунок,и показания что до, что после не изменились,причина повышенного расхода в чём то другом,а ставят из за экологии,пары бензина загрязняют атмосферу типа... перетекание по ходу из за давления в баке,после поездки приоткрой крышку бака,зашипит?
Шипит и вроде как на то влияет именно адсорберная система, так слышал.
Сам конечно грешу больше на дмрв, как нить соберусь на сто его проверить.
Хотя вроде и лямбда может влиять.
Сподвиг родстаенник у которого патр 12жрет, завидностало. Да и у самого до первого ремонта прокладки так не кушал.

Подозреваю что на сервисе мне заменили датчик.
leo13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2018, 22:43   #13
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от leo13 Посмотреть сообщение
Шипит и вроде как на то влияет именно адсорберная система, так слышал.
Сам конечно грешу больше на дмрв, как нить соберусь на сто его проверить.
Хотя вроде и лямбда может влиять.
Сподвиг родстаенник у которого патр 12жрет, завидностало. Да и у самого до первого ремонта прокладки так не кушал.

Подозреваю что на сервисе мне заменили датчик.
Ну попробовать можно, у меня недоХантер,но отсутсвие адсорбера не повлияло на перекачку,вообще ни на что не повлияло,а по поводу дмрв,пришлось как то поездить с отключённым штекером (тестили прошивку эбу)расход по БК был бешенным!
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2018, 22:49   #14
leo13
Banned
Старшой
 
Регистрация: 30.08.2007
Сообщений: 35,372
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
Ну попробовать можно, у меня недоХантер,но отсутсвие адсорбера не повлияло на перекачку,вообще ни на что не повлияло,а по поводу дмрв,пришлось как то поездить с отключённым штекером (тестили прошивку эбу)расход по БК был бешенным!
Я на расход по бк не очень смотрю, я его считаю от заправки до заправки
leo13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2018, 23:04   #15
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от leo13 Посмотреть сообщение
Я на расход по бк не очень смотрю, я его считаю от заправки до заправки
Если БК стоял и до и после удаления адсорбера, изменения в показаниях точно бы в глаза бросились...ладно,вопрос был о штуцере,завтра гляну какой у меня стоит)))
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 07:10   #16
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
По умолчанию

На коллекторе стальной штуцер запрессован, хрен сломаешь его. Пассатижами если только специально выламывать.
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 13:17   #17
leo13
Banned
Старшой
 
Регистрация: 30.08.2007
Сообщений: 35,372
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -ALT- Посмотреть сообщение
На коллекторе стальной штуцер запрессован, хрен сломаешь его. Пассатижами если только специально выламывать.
Увы, на ряде патров точно пластик стоит. Я вот чешУ себя надеждой что у меня железо... вот если бы кто внятно сказал с какого года его стали ставить...
leo13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 14:37   #18
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от leo13 Посмотреть сообщение
Решил восстановить адсорбер, исключенный года4 назад.
Осталось снять заглушку со штуцера что на впускном коллекторе или ресивере снизу находится и одеть трубку. Но где то слышал что штуцер тот пластмассовый и легко ломается, так что трогать если то надо имея запасной.
Или все же там человечий стоит, металлический? патр 07 года рождения
У меня двиг 2007г.
Штуцер металлический.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 14:37   #19
ZVER
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ZVER
 
Регистрация: 01.04.2004
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 1,664
По умолчанию

2012 год, металл
ZVER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 19:42   #20
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
По умолчанию

Глянул,2011 год,металл
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:29.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-