Цитата:
Сообщение от mrkor1968
блокиратор и убрать и переделать можно. и приклад убрать совсем. просто с ручкой в машине удобнее.прицелиться и пульнуть точно на какое нибудь нормальное расстояние проблемой станет. а ну как проверят? у нас один чел на сайге 308 убрал крюк затвора который за все цеплял и поставил вместо него шарик гладкий. а через 5 лет разрешение не продлили. ствол на экспертизу и штраф за изменение конструкции. чем закончилось не интересовался не знаю.
|
Я сам об этом крюке думал.... даже был бы рад заменить его на складной "шпенёк" с фиксатором, там есть варианты в принципе но штраф.... за что??? В принципе при перерегистрации не долго и затвор махнуть на стандартный. Мне просто непонятно-неужели все современные Сайги со складными прикладами, длинноствольные с фиксаторами????