Карб 4178 +десяточный фильтр.???

[Сергеевич]

Карб 4178. Поделитесь. Ктонить с "десяточным" фильтром в сборе ставил?

[Ферапонт]

Сергеевич, здравствуй!
В настоящее время морочусь данной проблемой. Плоды изысканий: в природе имеется план-шайба (переходник) под газелькин воздухан. Отдельно купить не удалось, т.к. не было в наличии, но в магазине видел оную установленную на карбе.
Хреновина простая: металлический диск, в нем прорезано овальное отверстие, через отверстие ровно посередине прошена планка, в которой проковырена дырка, посредствам которой хреновина прикручивается к карбу. На диске по периметру отверстия под кастрюлькины болты-шпильки.
Народ бает, что продается в торговом центре Новогиреево.
Кроме того, кастрюльку рекомендуется крепить дополнительно, а то оторвет вибрацией. Народ крепил на клапанную крышку кранштейном. Я сделаю так же, плюс еще одно крепление на корпус в район блока реле фар.

ЗЫ: Да... Похоже, Новогиреево для тебя неактуально...

[Сергеевич]

Да ,Новогиреево ..... Японский магнитафон.......как далеко . Я там не разу небыл .Даж не знаю где это.
У меня счас другой уаз "Козлик" . До етого была буханка .карб 4178 ставил сам . Переходник с эллепса на фильт есть . Но что не понравилось с буханкой Фильтр слишком здоров да и чтото он мне не нравиться, как он со своими обязанностями справляется . А тут на медни, приташили мне фильтр в сборе от десятки с гофрой вместе говорят мол мож чегонить придумаеш как приладить ,вот я и решил у более грамотного народу поспрошать,что да как.

кто-то ставил, кто не помню, но резали сам фильтрующий элемент и ставили не в родную коробку, а самодельную из шелеза...
фоты увы умерли вместе с моим винтом, качал откуда-то из форума или в галерею ссылка была, помню, что мафын темно зеленый был под капотом

[Сергеевич]

Спасибо ,хороший человек , за подсказку. Пойду искать в поиске или еще как не знаю . Всеж хорошая штука интернет + Уазбука.

проблема в том, что сечение на выходе родного корпуса фильтра заточено под двиг 1,5-1,6 и УАЗкин двиг душиться будет на высоких оборотах.... посему неизбежны переделки ...

[ЕЖИК хантер]

Сообщение от Ja_Dred

проблема в том, что сечение на выходе родного корпуса фильтра заточено под двиг 1,5-1,6 и УАЗкин двиг душиться будет на высоких оборотах.... посему неизбежны переделки ...

Я карб ставил от ваза 2107. Фильтр ставь лучше тоже от ваза. Пропускной способности хватает с запасом, проверенно 4 годами.
От фильтр от Волги не ставь, у них есть проблемма, при работе двигателя он или карб ломает или сам трескается.
Это тебе любой волгарь подтвердит.
Сам 3 волги износил, кронштейн не очень помогает.

[Chacha]

Сообщение от ЕЖИК хантер

Это тебе любой волгарь подтвердит.
Сам 3 волги износил, кронштейн не очень помогает.

Не любой, однако...

А кастрюлю к кузову нельзя крепить, её же оторвёт (это для Ферапонта ).

[Иванов Виталий]

А к чему? Сам хочу похожее замостырить.Пока пропилил только отверстие в салон Ну а к чему же лепить фильтр?

[ЕЖИК хантер]

Сообщение от Chacha

Не любой, однако...

А кастрюлю к кузову нельзя крепить, её же оторвёт (это для Ферапонта ).

Извентиляюсь, только те у кого НЕ ИНЖЕКТОРНЫЙ двигатель, т.е. карб. стоит