04.02.2012, 22:40 | #41 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.12.2011
Сообщений: 26
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.02.2012, 01:24 | #42 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Цитата:
|
|
05.02.2012, 01:32 | #43 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Цитата:
Винт качества есть на всех Солексах. 3110 делается кустарями из 21041 или 21073- там все вполне обычно и на своих местах. Винт может быть закрыт заглушкой- не более. |
|
05.02.2012, 06:39 | #44 | ||
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.11.2009
Адрес: Магаданская обл.
Сообщений: 623
|
Цитата:
Ремкомплект у нас хрен достанешь, по инету пока закажешь, пока дойдет. Цитата:
сдается мне, заглушка стоит ВМЕСТО винта, а не на нем. |
||
05.02.2012, 11:08 | #45 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.12.2011
Сообщений: 26
|
Я подозреваю, что так оно и есть,но скорее всего его уже рассверливали до меня (воздушный жиклер ХХ).
Анализируя прихожу к выводу, что на карбе были проблемы с ХХ, для решения которых умельцы развернули канал регулировки качества, скорее всего и воздушный ХХ развернут, а топливный жиклер ХХ, который стоял на карбе был пропилен треугольным надфилем от центрального отверстия до внешнего края. При чистке карба я естественно продул и прочистил ВСЕ каналы, но диаметр отверстия воздушного жиклера ХХ конечно не мерял. При следующей разборке проконтролирую. Кстати при существующем у меня диаметре отверстия канала регулировки качества, вращение винта качества не приводит к изменению интенсивности потока смеси через каналы ХХ (проверено продуванием газом). И последнее традиционное: Диффузоры разворачивались не для решения проблемы холостого хода Последний раз редактировалось AlexVVK; 05.02.2012 в 11:28. |
05.02.2012, 12:49 | #46 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Это понятно, что не для холостого хода. Просто изменения невозможны в отрыве друг от друга. Меняя что-то в одной системе необходимо менять и прочие, поскольку все взаимосвязано. Тем более, что все системы карбюратора оттарированы под конкретные диаметры диффузоров. Разрежение в любой точке воздушного канала зависит от размера диффузоров и малого в том числе.
Вообще если в этом карбюраторе столько наковыряно до тебя и уже тобой, то заниматься им не имеет смысла, поскольку нет возможности определять производительность несъемных жиклеров, нет возможности уменьшать ее, если она излишне велика (кстати о ВЖ ХХ). Слишком много "но", из-за которых сложно получить гарантированно качественный результат. Только спортивный интерес, который тут тоже не вполне оправдан. |
05.02.2012, 13:14 | #47 | |
Banned
Уазовед
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,022
|
Цитата:
|
|
05.02.2012, 13:31 | #48 | |
Banned
Уазовед
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,022
|
Цитата:
|
|
05.02.2012, 18:49 | #49 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.12.2011
Сообщений: 26
|
Цитата:
Заводится холодный/горячий без нажатия на газ (на холодном естественно с подсосом), холодный с одного оборота, горячий сразу - только услышал втягивающее отпускаю ключ - двигатель уже работает. Холостые 550-600 стабильно. СО-СН (с утра померял): _____________холостые____________ 2000 об.мин __________СО________СН_________СО_________СН ________1.5-1.8%___800-900___0.15-0.2%___120-250 При увеличении оборотов ХХ винтом количества до 1000 СО не превышает 2-2.2% На винт качества реакция вялая в пределах 0.3% СО Расход озвучил ранее (13.8 по трассе) сегодня не мерял. Сегодня у нас вывалило до 0.5 м. снега, катался по целине и по нечищеным улицам, постоянно с передком, иногда с понижайкой - ни разу не глох и не застревал, работой двигателя доволен. В общем если для качественного результата мне нужна только возможность регулировки СО винтом качества, то я пока покатаюсь на некачественном, испорченном карбе... |
|
05.02.2012, 23:04 | #50 | |
Banned
Уазовед
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,022
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Сергей 33021; 05.02.2012 в 23:10. |
|