17.10.2013, 19:52 | #1001 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 79
|
Видимо на разных автомобилях понятие "штатно" всё же разное. На моём оно отображено в моём посте, а на Вашем в ваших постах.
Спасибо за подсказку, воспользуюсь Вашей "штатной" схемой. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.10.2013, 21:21 | #1002 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
Я вот фигею, вам не приходит в голову, что если посадить "С" на стартер напрямую, то ток при выключенном стартере, в обычное время, постоянно будет течь с середины вариатора во втягивающее, что будет источником проблем? Конструкторы на то и конструкторы, что они подумали об этом, а тем кто не конструктор, лучше просто тупо делать по бумажке, оно самое верное... |
|
18.10.2013, 19:39 | #1003 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 79
|
К сожалению не умею загружать сюда сканы.
Но по книжке на мой УАЗ именно подключение с стартера и в схеме четырёхконтактное реле. Книга издана издательством " За рулём". И в этой же книге схема на 31519 уже с пятиконтактным реле и провода на доп сопротивление с стартера нет. Причём тут самодельщина, если я ориентируюсь на схемы. Последний раз редактировалось Ломастер74; 18.10.2013 в 19:43. |
18.10.2013, 22:48 | #1004 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
Я вам объяснил, почему нельзя с одной контактной группы запускать стартер и вариатор шунтировать, и на заводскую схему сослался, и как родное реле стартера выглядит показал, но вы можете делать по журналу "За рулем", если вам так больше нравится, хозяин - барин... |
|
19.10.2013, 12:32 | #1005 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: МО Кратово-Выша-Углич
Сообщений: 460
|
Что то поиск у меня не рулит..или я им пользоваться не умею.Уверен что ситуация многократно обсуждалась..
Буханка,4218 двигатель со штатным/65А геной.Нужно установить доп АКБ.Есть 2 новых АКБ первый на 55А второй на 85А.Второй нужен только для питания лампочек/ТВ и подобного на стоянках при незаведенном ДВС.Соединяем клеммы+,массы разные и на стоянках отключаем массу основного АКБ..Вот только что будет с зарядкой при обоих подключенных аккумуляторах?Я так понимаю что 65А им будет явно не хватать и они будут недозяряжаться?Думал на счет установки УРА 200..но понял что это устройство только предотвращает разряд основного АКБ при пиковых нагрузках в энергопотреблении..Ставить более мощный генератор?А как тогда на грузовиках маленький по А гена заряжает по 2 180А АКБ? ЗЫ Купил бы стартвольтовский на 130А но так и не понл где он продается в МСК Спасибо что не послали в ФАК)) |
19.10.2013, 12:36 | #1006 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Ничего с зарядкой не будет и все будет заряжаться нормально, на КАМАЗе 28 ампер без проблем заряжает АКБ 190 а/ч. И вообще указанный на них ток генераторы отдают только в режиме "тапка в пол", когда колено крутится 3000 об/мин, смотрим ТСХ и читаем учебник физики...
|
19.10.2013, 13:12 | #1007 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: МО Кратово-Выша-Углич
Сообщений: 460
|
Вот спасибо.А то были сомнения
Пошел физику учить |
19.10.2013, 17:24 | #1008 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 79
|
Тогда ещё один вопрос к ударнику труда. Потому как первый совет действительно помог.
На моём генераторе накрылась выносная релюшка, да и сам генератор доживает последние дни, поизнасиловали его здорово прошлые хозяива. Новый штатный генератор покупать не хочу, потому как на работе лежит бесхозный генератор от дизельного Пазика. А на моём прошлом УАЗке стоял именно такой. И во всём меня устраивал. Так вот вопрос как лучше его подключить вместо родного? И пожалуйста поподробнее для начинающего изучать азы в автозлектрике. Просто по специальности я моторист и агрегатчик, в злектрику раньше не лез, но видимо настало время осваивать и её. |
19.10.2013, 22:08 | #1009 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Да нельзя его подключить лучше или хуже, можно правильно и неправильно, а вот тут чтоб подключать правильно у нас на сайте целая отдельная тема имеется, выбираете схему и подключаете: http://www.forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=157872
|
19.10.2013, 22:30 | #1010 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 79
|
Лучше или хуже, я и имел в виду - правильно или неправильно
А ту тему я читаю, но там несколько вариантов и как мне начинающиму отфильтровать правильные от неправильных Да Вы же сами и писали в прошлых постах "вон человек в соседней теме возбуждение генератора напрямую посадил и пишет что "это не страшно" |