21.04.2006, 03:05 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А какой лучше ДААЗ поставить на двигатель ЗМЗ 4104 3-х литровый? В магазине посмотрел там только один вид ДААЗ-их карбов.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.04.2006, 10:35 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Москва, Ивановское - Люблино
Сообщений: 2,817
|
Тогда бери 4178 и вези в "карб-сервис"... Мне там чтото мудрили 2 часа, после этого он поехал... До этого не ехал вообще... Мотор 421 те же 3 литра.
|
21.04.2006, 10:51 | #13 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.10.2004
Адрес: Саратов
Сообщений: 933
|
Цитата:
|
|
21.04.2006, 10:54 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Москва, Ивановское - Люблино
Сообщений: 2,817
|
А у меня никто ни во что не упирался... Сразу все собралось, как настоящее... Только ехать не хотело... Чудеса, да и только...
|
21.04.2006, 11:17 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ну да видимо кастрюля, да там как носок получается фильтрующий элемент!
|
21.04.2006, 11:21 | #16 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
21.04.2006, 11:25 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Под трехлитровые специальных модификаций нет ни у ДААЗ-4178... ни у адаптированных Солексов. Благо и те и другие работают на трехлитровых моторах без изменений каких-либо элементов.
|
22.04.2006, 11:44 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.07.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 5,656
|
Не, ну теоретически есть - 4178...-30, только выпускают ли их?... А из тех, что есть в продаже, для 3-х литрового лучше "-40" - у него уже более "богатые" параметры, те, кто ставил - не жалуются. Или действительно - адаптировать "Солекс".
...Прокладки могут и в комплект подложить не те, что нужно - ДААЗ же их не выпускает, а в магазине надо брать старые добрые - от 126-го, единственный минус - бывают редко и качество не очень, практически одноразовые. EJ - Бобик |
24.04.2006, 05:39 | #19 |
Guest
Сообщений: n/a
|
НУвроде как насмелился уже покупать, вот боюсь только с подключением чего бы там не заморочилось, не у кого фоток случаем нет, чтобы наглядно все это дело посмотреть?
|
25.04.2006, 12:37 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.11.2004
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 905
|
Растачивать предётся дырки.
Как карб ведёт себя на скоростях за 80????? Мой 151с по сравнению с 151Е после 100 ИМХО "более вялый". Хотя колёса ща 235/70r16 против 225/75r16.................. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопрос по карбюратору К- 131 | Александр Золотько | Карбюратор. Теория и практика. | 3 | 30.07.2010 23:44 |
Тросовый привод к карбюратору К-131 | Valentin_3151 | Карбюратор. Теория и практика. | 31 | 17.04.2010 20:06 |
ЛЕБЁДКА - вопрос, вопрос, вопрос. | БУХАЗЕЦ | Буханки и Головасты | 72 | 16.12.2007 21:33 |