uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.08.2018, 16:06   #111
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от димон 62 Посмотреть сообщение
Каяба для газели(Exel-G) не устроит?Повеска же лифтованная?
Лифт 70+40. Каябы - это хорошо, а что у них с размерами?
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.08.2018, 21:07   #112
димон 62
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для димон 62
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Лифт 70+40. Каябы - это хорошо, а что у них с размерами?
Почти такие же размеры как 53-е.Вот тут большая тема про них была:http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=25272&page=2
У тебя машина очень тяжелая-наверное газо-маслянные лучше ставить.Или вообще по 4 штуки масляных на мост.

Последний раз редактировалось димон 62; 07.08.2018 в 21:13.
димон 62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2018, 16:48   #113
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от димон 62 Посмотреть сообщение
Почти такие же размеры как 53-е.Вот тут большая тема про них была:http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=25272&page=2
У тебя машина очень тяжелая-наверное газо-маслянные лучше ставить.Или вообще по 4 штуки масляных на мост.
Ставить по 4 на мост - хлопотно. В принципе - газ 53 очень хороши для моей машины. Но вот спереди из-за толщины об рессору трутся. И качество ну очень разное... Украинский работы - потекли сразу же. Китайские - держатся.
Может - переделаю крепеж. Пока думаю.
Каябы на подготовленной ниве очень хорошо себя проявили, но на бухань - надо смотреть. Газелевские сейчас по 2.5-3 тр как минимум, жаба может возражать...
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2018, 18:56   #114
Зиннур
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 62
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Лифт 70+40. Каябы - это хорошо, а что у них с размерами?
У аморт Г-53 в сжат состоянии 370 в разжат 580. И диаметр чехла действительно не УАЗовский. Есть амортизаторы для УАЗ и с большим ходом ( в разжатом до 653,5), и с нужным диаметром чехла и шток не 19мм как у ГАЗ 53 а 24мм. Пишите в личку есди надо, подскажу.
Зиннур вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2018, 19:42   #115
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зиннур Посмотреть сообщение
У аморт Г-53 в сжат состоянии 370 в разжат 580. И диаметр чехла действительно не УАЗовский. Есть амортизаторы для УАЗ и с большим ходом ( в разжатом до 653,5), и с нужным диаметром чехла и шток не 19мм как у ГАЗ 53 а 24мм. Пишите в личку есди надо, подскажу.
Я думаю, многим было бы интересно. что это за аммортизаторы?
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2018, 11:11   #116
Зиннур
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 62
По умолчанию Аморт

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Я думаю, многим было бы интересно. что это за аммортизаторы?
Секретов нет. Это серия Трофи лифт от Шток-Авто. Часто удаляют сообщения считая за рекламу. В каталоге 51 модель амортизатора на УАЗ для различных условий эксплуатации.
Зиннур вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:06.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-